100 طائرة إماراتية التزمت بالتحديثات.. ولا تأثير في التشغيلالشركات العربية تلجأ إلى إجراءات إصلاح برمجي مكثف سارعت شركات طيران عالمية إلى إصلاح خلل في برمجيات طائراتها من طراز إيرباص إيه 320 بعدما دفع قرار الشركة الأوروبية المصنعة باستدعاء مجموعة من الطائرات إلى توقف مئات الرحلات في آسيا وأوروبا، وهدد حركة السفر في الولايات المتحدة، خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاماً في العام.وعملت شركات الطيران طوال ليل السبت والأحد، لإجراء إصلاحات بعد أن وجهت الجهات التنظيمية العالمية شركات الطيران إلى معالجة مشكلة البرمجيات قبل استئناف الرحلات الجوية. وقالت شركتا دلتا إيرلاينز الأمريكية وويز إير المجرية إنهما أكملتا إصلاح أسطولهما دون أي تأثير على العمليات، فيما أعلنت هيئة الطيران المدني في الإمارات أن جميع مشغلي طائرات إيرباص في الدولة امتثلوا بالكامل للتحديث.وكانت شركات الطيران حول العالم ألغت مئات الرحلات الجوية، وسارعت إلى تعديل جداولها التشغيلية، بعدما تسبب خلل برمجي واسع في شركة «إيرباص» في تهديد موسم السفر الحيوي خلال العطلات.وأعلنت الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات يوم الجمعة أن أكثر من 6500 طائرة قد تتأثر بالإصلاح الإلزامي، فيما شدد توجيه صادر عن هيئة سلامة الطيران الأوروبية على ضرورة تنفيذ تحديث البرمجيات قبل الرحلات المنتظمة المقبلة للطائرات المتضررة.وسارعت شركات الطيران إلى تنفيذ تحديثات البرمجيات للطائرات المتضررة من طراز «إيرباص A320»، ما أدى إلى إلغاء الرحلات الجوية، وتعطيل خطط آلاف المسافرين، في استدعاء عالمي نادر للطائرة الأكثر مبيعاً لدى الشركة.وأفادت شركة «أفيانكا» الكولومبية بأن أكثر من 70% من أسطولها قد تأثر، ما دفعها إلى وقف بيع التذاكر حتى 8 ديسمبر، كما ألغت شركة «إيه إن إيه هولدينغز» اليابانية نحو 95 رحلة يوم السبت، وهو ما انعكس على ما يقرب من 13200 مسافر.الخللوصدر التحديث البرمجي العاجل عن وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، مساء الجمعة، عقب حادث حديث لطائرة تابعة لشركة «جيت بلو إيروايز» كشف أن «الإشعاع الشمسي الحاد» يمكن أن يفسد البيانات، التي تضمن عمل أنظمة التحكم في الطيران.ويشكل هذا الاكتشاف تحدياً كبيراً لشركة «إيرباص»، إذ تعد طائرات «إيه 320» الأكثر استخداماً على الإطلاق ضمن أسطول الشركة، مع أكثر من 11 ألف طائرة في الخدمة، كما جاءت الحاجة المفاجئة للتحديث، لتضيف عبئاً إضافياً على شركات الطيران، ولا سيما تلك التي تعتمد حصرياً على طائرات «إيرباص» في تشغيل أساطيلها.وقالت شركة «إيرباص»، إن الإصلاح المعلن يشمل طرز «إيه 320 نيو»، والطرز الكلاسيكية الأقدم من عائلة «إيه 320».الرئيس التنفيذي لشركة «إيرباص» غيوم فيوري قال في منشور على موقع «لينكد إن»، إن فرق الشركة «تعمل على مدار الساعة لدعم مشغلينا، وضمان نشر هذه التحديثات بأسرع ما يمكن لإعادة الطائرات إلى السماء واستئناف العمليات العادية».تأثيرات على السفر الأمريكيفي الولايات المتحدة، التي تشهد موسماً قياسياً للسفر بمناسبة عيد الشكر، سعى مشغلو نحو 1600 طائرة من طراز «إيرباص إيه 320» إلى تنفيذ الإصلاحات المطلوبة مع محاولة تقليص الاضطرابات قدر المستطاع. جاء ذلك في ظل مواجهة شركات الطيران والمسافرين بالفعل لتعطيلات ناجمة عن سوء الأحوال الجوية والإغلاق الحكومي الأخير، الذي أدى إلى تقليص حركة الطيران جزئياً.وأفادت شركة «أمريكان إيرلاينز غروب» بأن أقل من 150 طائرة من بين 209 طائرات متضررة كانت لا تزال بحاجة إلى التحديث حتى الساعة السادسة مساء بتوقيت وسط الولايات المتحدة يوم الجمعة.وجاء التحذير عقب حادث مقلق وقع في 30 أكتوبر لطائرة تابعة لشركة «جيت بلو» كانت في رحلة من كانكون إلى نيوارك بنيوجيرسي، حين أدى خلل حاسوبي إلى انحدار مفاجئ للطائرة دون أي تدخل من الطيار، ولم يصب أحد، وتم تحويل مسار الطائرة إلى تامبا في فلوريدا، وكشف التحقيق عن وجود عطل في أحد حواسيب التحكم بالمصعد والجنيحات، المعروف باسم (ELAC 2).وأوضحت الجهة الأوروبية المنظمة لسلامة الطيران أن «التقييم الفني الأولي الذي أجرته إيرباص أظهر عطلاً في نظام ELAC المتأثر بوصفه عاملاً مساهماً محتملاً في الحادث». وأضافت أن «هذا الخلل، إذا لم يعالج، قد يؤدي في أسوأ السيناريوهات إلى حركة غير متحكم بها في الرافعة الخلفية للطائرة، بما قد يجعل الطائرة تتجاوز قدرتها الهيكلية».تحديثات سريعة للطائراتبحسب أشخاص مطلعين على الوضع يمكن لمعظم الطائرات تلقي تحديث برمجي بسيط من قمرة القيادة مع وقت توقف محدود للغاية، إلا أن نحو 1000 طائرة أقدم ستحتاج إلى تحديث فعلي في الأجهزة، ما يستلزم توقفها عن الطيران طوال فترة الصيانة، وفق ما ذكره الأشخاص الذين طلبوا عدم كشف هوياتهم نظراً لمناقشة نتائج غير معلنة.وحذرت شركة الطيران منخفضة التكلفة المجرية «ويز إير هولدينغز»، التي يتكون أسطولها بالكامل تقريباً من طائرات «إيرباص»، ويضم نحو 250 طائرة، من أن بعض رحلاتها ستتأثر خلال عطلة نهاية الأسبوع، إذ سارعت إلى «جدولة فورية» لصيانة طائراتها.وفي أستراليا ونيوزيلندا ألغيت الخدمات الجوية يوم السبت، ما تسبب في اضطراب حركة السفر، عقب قرار شركتي «جيت ستار» التابعة لـ«كانتاس إيروايز» و«إير نيوزيلندا» إيقاف عدد من طائراتهما من طراز A320 لتنفيذ التحديث البرمجي.وقالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة، إن شركات الطيران التي تشغل الطائرات المتأثرة ستضطر في بعض الحالات إلى تحديث برمجياتها، خلال الأيام المقبلة، أو إبقاء الطائرات على الأرض اعتباراً من يوم الأحد، رغم أن عدداً محدوداً فقط من شركات الطيران البريطانية سيتأثر.وأوضحت الهيئة أن شركة «بريتيش إيروايز»، أكبر ناقل جوي في المملكة المتحدة بأسطول يضم نحو 150 طائرة من طراز «إيه 320»، لن تواجه أي تأثير على المسافرين.وأظهر موقع «فلايت أوير»، الذي يتتبع التأخيرات والإلغاءات، تأخر 452 رحلة، أي ما يعادل 20%، يوم السبت لدى شركة «تشاينا ساوثرن إيرلاينز»، كما سجلت شركة «إيزي جيت» 323 رحلة متأثرة، أي 21%، حتى الساعة 12 ظهراً بتوقيت هونغ كونغ.الشرق الأوسطسارعت شركات الطيران الخليجية والعربية والإقليمية لاستيعاب تداعيات أزمة «إيرباص» المفاجئة، عبر تنفيذ إجراءات فنية عاجلة وتعديلات في رحلاتها المحلية والدولية.وتعد طائرات «A320» التي شهدت حدوث الخلل البرمجي، العمود الفقري لشركات الطيران في العالم، وخصوصاً في الشرق الأوسط، حيث يعتمد عليها في الرحلات القصيرة والمتوسطة، ورغم أن شركات المنطقة لم تشهد حوادث تشغيلية مرتبطة بالخلل إلا أنها تحركت بسرعة لاستيعاب الأزمة وطمأنة المسافرين وتقليص تأثير الخلل على حركة الطيران خلال موسم السفر المتزامن مع العطلات.وتشغل دول الخليج عدداً من طائرات عائلة «A320»، ضمن رحلاتها الداخلية والدولية، وأبدت الشركات في بيانات متفرقة أنها بدأت إجراء الإصلاح البرمجي العاجل للطائرات وأعلنت جاهزيتها لاستيعاب تداعيات الأزمة.طائرات الإمارات آمنةأكدت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات أن جميع مشغلي طائرات إيرباص من طرازات A319 وA320 وA321 في الدولة امتثلوا بالكامل لتوجيه صلاحية الطيران الطارئ الصادر عن سلطة بلد التصميم، وبلغ عدد الطائرات المتأثرة بهذا التوجيه أكثر من 100 طائرة مسجلة في الدولة.وفور استلام التعميم الفني من شركة إيرباص والتوجيه الطارئ المرتبط به قامت الهيئة بإجراء مراجعة تفصيلية، وإشراف رقابي شامل على جميع المشغلين المتأثرين داخل الدولة. واستناداً إلى التقارير والسجلات المقدمة أكدت الهيئة أن جميع الإجراءات المطلوبة قد تم تنفيذها بالكامل وفقاً لمتطلبات التوجيه.وبناء على ذلك أكدت الهيئة تحقق الامتثال الكامل لمتطلبات التوجيه، وأن جميع المشغلين المتأثرين تمكنوا من الاستمرار في تشغيل رحلاتهم بأمان.هذا وقد نفذت «العربية للطيران» أكبر مشغل لطائرات «A320» في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تحديثات لعدد كبير من الطائرات خلال 48 ساعة، وأعادت جدولة بعض الرحلات قصيرة المدى، لتفادي الضغط على الأسطول، مؤكدة أن العمليات مستمرة دون إلغاء واسع للرحلات.واعتبرتا طيران الإمارات وفلاي دبي أن التأثير محدود جداً نظراً لعدم استخدامها لطائرات A320 ضمن أسطولهما، لكن الشركتين تتابعان الأزمة، لضمان عدم التأثير على شبكات الربط مع شركات الطيران الأخرى، ولضمان انسيابية الحركة عبر مطار دبي الدولي.السعوديةوقالت الخطوط الجوية السعودية، إن فرق الصيانة باشرت التعديلات فور صدور التوجيه الفني، مع الحفاظ على تشغيل كامل للرحلات، والاستفادة من تعدد الأسطول لتخفيف أي ضغط محتمل.وفي وقت متأخر من يوم السبت أكدت الخطوط الجوية السعودية، في منشور إلحاقي، «استكمال جميع الفحوصات اللازمة على أسطول طائرات A320 دون التأثير على جداول التشغيل أو المسافرين».وبدورها أكدت شركة «ناس» السعودية أن جميع الطائرات خضعت أو ستخضع للتحديث خلال فترة زمنية وجيزة، موجهة تنبيهاً للمسافرين بإمكانية حدوث تعديلات طفيفة في المواعيد. وفي إشعار لاحق، يوم السبت، قالت الشركة إنها «أكملت جميع التحديثات المطلوبة لطائرات A320 المطلوبة من (إيرباص)، مضيفة أن جميع الرحلات تسير وفق الجدول دون أي تأخير أو إلغاء نتيجة التحديثات الفنية.عربياًوأعلنت الخطوط الجوية القطرية على «إكس» استكمال تحديثات البرامج لأسطول طائرات إيه320 المتضرر، وجدول الرحلات تأثر بشكل طفيف، حيث تشغل الخطوط الجوية القطرية عدداً كبيراً من طائرات «A320» و«A321»، وكانت الشركة أعلنت عن تشكيل لجنة مشتركة لتطبيق إجراءات الإصلاح فوراً، كما بدأت بتنفيذ «التحديث البرمجي الليلي» لتجنب التأثير على الجدول اليومي، مؤكدة أن معظم طائرات الأسطول تم تحديثها بالفعل، بينما يستكمل الباقي خلال فترة قصيرة، مشيرة إلى عدم تأثر الرحلات حتى الآن.لدى «طيران الخليج» أسطول كبير من طائرات إيرباص، واتخذت الشركة خطوات سريعة لتنفيذ التعديلات، معلنة أن أغابية التحديثات البرمجية تمت خلال ساعات الصيانة الاعتيادية، وأنها لم تلجأ لإلغاء رحلات، بل أعادت توزيع بعض الطائرات داخل الأسطول.واعتبرت «الخطوط الكويتية» أن تأثير الأزمة غير كبير، مشيرة إلى أنه يجري تحديث البرمجيات أثناء فترات الصيانة المعتادة. وفي إشعار لاحق يوم السبت قالت الإدارة العامة للطيران المدني، إن «شركات الطيران التابعه لدولة الكويت استكملت كل التحديثات الخاصة بالأنظمة التقنية على طرازات ايرباص 320 المرتبطه بسلامة الطيران على هذا الطراز».وفي وقت متأخر من يوم السبت قالت هيئة الطيران المدني العُمانية، في إشعار، إنه تم إجراء التحديثات المعتمدة لجميع الطائرات المسجَّلة من طراز إيرباص A320، امتثالاً لتوجيه وكالة سلامة الطيران الأوروبية بشأن إلزامية تحديث البرمجيات.وأعلنت مصر للطيران، التي تعد من المشغلين الرئيسيين لطائرات «A320neo» و«A321neo»، أنها بدأت عملية التحديث البرمجي لجميع الطائرات، ولم تواجه حتى الآن أي أعطال مرتبطة بالخلل.وفيما أكدت الخطوط الملكية الأردنية أن التأثير محدود وأن التحديثات تجرى بشكل تدريجي دون تعديل في الجداول قالت الخطوط العراقية إنها بدأت بمراجعة حالة كل طائرة A320 ضمن أسطولها، مع التنسيق المباشر مع إيرباص.وسارعت شركتا «فلاي بغداد» و«الجزيرة للطيران» إلى تطبيق الإصلاح، مؤكدتين أن التحديثات جزء من عمليات الصيانة المستمرة، وأن التأثير على المسافرين محدود جداً.وأكدت «الملكية المغربية» أنها بدأت مبكراً في تنفيذ توصيات إيرباص، لكون أسطولها يضم طائرات من عائلة «A320» المستخدمة في الرحلات داخل أفريقيا وأوروبا.

مئات الشركات ألغت وعدلت رحلاتها

أزمة «إيرباص» تربك حركة الطيران عالمياً وعربياً

الإمارات

اخبار وتقارير

News

حمدان بن محمد: دبي تقود انتعاش القطاع السياحي عالمياً بـ 17 مليون زائر دولي 2023

أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، أن دبي رحبت بأكثر من 17 مليون زائر دولي خلال عام 2023 متجاوزة كل الأرقام السابقة وبمعدل نمو 19.4% لتقود انتعاش القطاع السياحي عالمياً.

قفزت أسهم شركة" لومي" السعودية لتأجير السيارات اليوم الاثنين بما وصل إلى 30 بالمئة فوق سعر إدراجها في السوق، بعدما جمعت الشركة 290 ​​مليون دولار في طرح عام أولي.
"لومي"، التي أدرجت 30 بالمئة من أسهمها في الطرح العام الأولي، هي وحدة تابعة لشركة سيرا، وهي شركة سفر سعودية كانت تُعرف سابقا باسم مجموعة الطيار للسفر.
وارتفعت الأسهم إلى 85.8 ريال (22.87 دولار) في التعاملات المبكرة ببورصة الرياض بعدما سجلت عند الفتح 72.6 ريال. وكان سعر الاكتتاب العام البالغ 66 ريالا للسهم عند الحد الأقصى للسعر الاسترشادي.
وصنفت شركة تأجير السيارات نفسها كثالث أكبر مشغل في المملكة بحصة سوقية حوالي سبعة في المئة، بناء على حجم أسطولها في عام 2021، وذلك وفقا لنشرة الاكتتاب الخاصة بها.
وأظهر بحث أجرته شركة جلاسجو للأبحاث والاستشارات أنه من المتوقع أن تنمو سوق تأجير السيارات السعودي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.6 بالمئة حتى عام 2027، ليصل حجم السوق إلى 9.8 مليار ريال.
وجاء إدراج لومي في الوقت الذي بدأ فيه نشاط الطرح العام الأولي في الخليج في الانتعاش بعد بداية بطيئة لعام 2023، مع هدوء في برنامج الخصخصة في دبي وبداية بطيئة في السعودية.
وقالت شركة إي.واي للاستشارات في تقرير في وقت سابق من الشهر إن جهات الطرح من الشرق الأوسط وشمال أفريقيا جمعت أكثر من خمسة مليارات دولار في النصف الأول من العام، الجزء الأكبر منها من السعودية والإمارات.
ويقل هذا بنسبة 60 بالمئة مقارنة بالنصف الأول من عام 2022، الذي كان عاما قويا بالنسبة لسوق الطروحات العامة الأولية في الخليج.

سهم "لومي" السعودية يقفز 30% مع أول ظهور له في بورصة الرياض

سهم لومي السعودية يقفز 30% مع أول ظهور له في بورصة الرياض

أكد المشاركون في المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، والذي عقد اليوم في دبي، أن تعظيم العائد والأرباح، مرتبط بتعظيم الإيرادات، مؤكدين أن تعظيم الإيرادات، يأتي أولاً من الابتكار في تنويع المنتج السياحي، والقيم المضافة التي يمثلها قطاع الضيافة للمستهلك.
ويعقد المؤتمر السنوي هذا العام، تحت شعار «التجديد، إعادة البناء، التعافي» في ظل الأحداث والتحديات غير المسبوقة، التي أحدثتها جائحة «كورونا» (كوفيد 19).
وللمرة الثانية، سيتم عقد هذا الحدث بشكل هجين، ليوفر تحسيناً على أداء الإيرادات، وفرصةً مناسبة لخبراء قطاع الضيافة وشركائهم، للتواصل في ما بينهم، لتبادل الخبرات، ومناقشة الانتعاش الذي يشهدهُ قطاع الضيافة والفنادق في الوقت الحالي، سواء كان ذلك افتراضياً عن بعد، أو عبر الحضور الشخصي.
سيتضمن جدول أعمال المؤتمر السنوي، المليء بالفعاليات والأنشطة المميزة، والذي سيستمر على مدار يومين، ويتضمن مناقشات الطاولة المستديرة لكبار قادة قطاع الضيافة، إضافةً إلى ثلاث قاعات جانبية، وقاعة رئيسة، وسيتيح المؤتمر المجال أمام المشاركين، العديد من الفرص للتواصل مع كبار القادة والمهنيين في قطاعي السياحية والفنادق في المنطقة. وسيتم قريباً، الإعلان عن البرنامج الكامل لفعاليات هذا المؤتمر.
وفي ظل تركيزها القوي على التعليم ودورهِ في المجتمع، تلعب الجمعية دوراً رائداً في تحديد توجهات قطاع الضيافة، والتواصل بينهُ من خلال الربط بين أعضائها وشركائهم في قطاع الضيافة، إضافةً إلى كونها الداعم الأساسي لخبراء المبيعات والتسويق وإدارة الإيرادات، في جميع مجالات صناعة الضيافة.
علاقة تعاونية
وقال عصام كاظم، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري: «لقد استمر قطاع السياحة بالنمو في دبي، منذ العام الماضي، نتيجةً لعلاقتنا التعاونية المُهمة في صناعة قطاع الضيافة والسياحة، والتي عملت باستمرار على ضمان توفير الشعور بالثقة والأمان للزوار، خلال زياراتهم للإمارة.
وفيما أصبحنا نرتكز على هذا الزخم، للارتقاء بأدائنا السياحي، الذي نسعى إليه في قطاع الضيافة، سيقدم لنا المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، بنسختهِ الرابعة، مُنتدىً حيوياً رائداً، وفرصة مميزة لخبراء قطاع الضيافة والفنادق، لتبادل خبراتهم ومعرفتهم فيه، وهو ما سيعود بالفائدة الكبرى، ليس على الإمارة فحسب، وإنما على منطقة الشرق الأوسط بكاملها.
نحن نتطلع إلى الترحيب بخبراء قطاع الضيافة، وشركائهم من كافة أنحاء العالم، العاملين على توفير منصة للنمو والانتعاش المستمر لقطاع الضيافة، في إمارة دبي وخارجها».
خدمات المبيعات
من جانبهِ، قال روبرت جيلبرت، الرئيس والمدير التنفيذي للجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI): «إن المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، بنسختهِ الرابعة، يمُثل امتداداً للدور الريادي الذي تلعبهُ الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI)، في مجال صناعة الضيافة والفنادق، في جميع أنحاء العالم، وهو الحدث البارز والأهم، الذي يجتمع فيه القادة المؤثرون وخبراء قطاع الضيافة، من أجل التعليم والتعاون والابتكار»
أكور
وقال مصطفى منون المدير الإقليمي لتحسين الإيرادات في مجموعة أكور للفنادق لمنطقة الشرق الأوسط، وعضو جمعية (HSMAI): «إن «أكور»، هي من أكبر المشاركين في مؤتمر الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط، ونحن موجودون بقوة في المؤسسة، والمجلس الاستشاري الخاص بإدارة الإيرادات، مشيراً إلى أن أكور الإمارات، ضمن الأكبر في عدد الفنادق، والشركة من أكبر 3 شركات عاملة في مجال الضيافة».
وقال منون إن المؤتمر يبحث في الشراكة الخاصة بقيمة الإيرادات، حيث عملية إنتاج الربح تبدأ من الإيرادات، ومن ثم كانت التوعية للعاملين في المجال التجاري في الفنادق، للتخطيط الأمثل للإيرادات المربحة.
وتوقع منون أن المستقبل سيكون بشكل أفضل، وخاصة في ظل التطورات التي يشهدها من إجراءات تتفاعل مع طفرات «كورونا»، ولذلك نخطط لما سيكون أحسن، كل هذا يساعدنا على التوسع والمنافسة، وكل فندق ينافس في أن يقدم قيمة أفضل وأحسن.
مشيراً إلى تغير الطلب في قطاع الضيافة والسفر، وأن الشركات ترى الآن أن الأسواق المحلية والداخلية الإقليمية، باتت تشكل حجر الميزان، وضرب مثالاً بالسوق السعودي، حيث زاد الطلب في السعودية على السفر الداخلي، وكان عليه طلب كبير جداً، ومن ثم كان التوجه من شركات الضيافة، بالتركيز على إعادة اكتشاف السفر الداخلي، فالمستقبل حالياً للسياحة الداخلية، ولها الريادة إلى عام 2023، وذلك نظراً لأن السياحة مرتبطة بالطيران والإجراءات المتبعة لكل بلد.
مناقشات قادة القطاع
وقالت منى فرج، المدير الإداري للجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط: «يسرُنا أن منطقة الشرق الأوسط، قد سمحت بتمديد أعمال المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، ليشمل يوماً إضافياً من مناقشات الطاولة المستديرة، لكبار قادة قطاع الضيافة والسياحة، إضافة إلى جلسة افتراضية، لمناقشة الرؤى المستقبلية لكبار خبراء الضيافة والسياحة، وشركاء قطاع الضيافة في المنطقة. إن هذا النوع من المؤتمرات، هو الحدث الأهم، الذي يدفع الجمعية لتتصدر مجال صناعة الضيافة والسياحة في العالم».
دعم رئيس
ويحظى المؤتمر بالدعم الرئيس من قبل دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي، وفندق إنتركونتيننتال دبي فستيفال سيتي، والشركاء التكنولوجيين سيفينت (Cvent)، وإنفور (Infor)، والرعاة البلاتينين وكالة «أول ديتيلز» للعلاقات العامة والاتصالات (Alldetails)، وشركة فورنوفا (Fornova) لحلول الأعمال الذكية، والرعاة الذهبيين، شركة سيندين (Cendyn)، المزود الرائد لبرنامج كلاود وخدمات التسويق الرقمي في مجال صناعة الضيافة، وشركة دويتو (Duetto)، المزودة لتطبيق حلول مشاكل صناعة الضيافة، ومجموعة سييرا القابضة (Seera)، الاسم الجديد لمجموعة الطيار للسفر، أكبر مجموعة سياحة وسفر في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

المشاركون يؤكدون على ضرورة إعادة اكتشاف السفر الداخلي

مؤتمر بدبي يبحث أهمية تنويع المنتج السياحي في تعظيم إيرادات الفنادق

يترأس ليو فارادكار، نائب رئيس الوزراء وزير المشاريع والتجارة والتوظيف الأيرلندي، أكبر بعثة تجارية أيرلندية إلى المنطقة لهذا العام، حيث يصل إلى الإمارات لزيارة إكسبو 2020 دبي ومعرض دبي للطيران. 
ويشتمل برنامج زيارة البعثة على زيارة فارادكار وكلانسي دار الطيران الأيرلندية في معرض دبي للطيران، والتي تستعرض أحدث منتجات وخدمات شركات الطيران والفضاء الأيرلندية. وتتميز الشركات الأيرلندية العارضة بمكانةٍ رائدة في القطاع، حيث تستعرض مزايا منظومة الطيران والفضاء الأيرلندية التي تتسم بالعراقة وروح الريادة لرسم ملامح المستقبل من خلال الأفراد والشركات والأفكار والتقنيات المبتكرة.
 وتمتلك أيرلندا منظومة رائدة على مستوى العالم تضم 250 شركة مختصة بالطيران والفضاء تتميز بخبراتٍ مرموقة في جميع مناحي القطاع، بدءاً من عمليات الصيانة والإصلاح والعمرة والهندسة الدقيقة، ووصولاً إلى تكنولوجيا الأقمار الصناعية وتدريبات المحاكاة وتحسين الإيرادات وتصنيع الأقمشة الحديثة لقمرات الطائرات لتكون المحرك الرئيسي لقطاع الطيران العالمي.
ويلقي فارادكار وكلانسي خلال زيارتهما للمعرض كلمتين رئيسيتين خلال فعالية الطيران الأيرلندي بمشاركة مجموعة من كبار المسؤولين التنفيذيين من أبرز شركات الطيران في المنطقة.
وتركز كلمة فارادكار على أهمية تعافي القطاع والدور الذي يمكن أن يلعبه قطاع الطيران الأيرلندي في تسريع وتيرة التعافي حال انتهاء الأزمة الصحية. ويقدم المبدعون الأيرلنديون حلولاً مبتكرة لمجموعةٍ من أكبر التحديات التي يواجهها القطاع، ويساهمون في عودة أنشطة شركات الطيران وزيادة أرباحها ورفع مستوى ثقة العملاء من خلال إرساء بيئة سفر آمنة.
ويتحدث فارادكار إلى جمهور كبير من قطاع الطيران العالمي في ندوة الاتحاد الدولي للنقل الجوي التي تنعقد بالشراكة مع إنتربرايز أيرلندا في دار الطيران الأيرلندية.
ومن المقرر أن يحضر هذه الفعالية عدد كبير من ممثلي شركات الطيران الرائدة في المنطقة وأفريقيا، بمن فيهم السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات؛ وتيولد جبر مريم، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الإثيوبية؛ والكابتن عمر أبو العينين، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة مصر للطيران؛ ومعن رزوقي، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الكويتية؛ وكلوم ماكلوجلين، مدير سوق دبي الحرة.
كما يتناول كامل العوضي، نائب الرئيس الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي، في كلمته أهمية القيادة خلال الأزمات. ويتوجه فارادكار إلى الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران بدعوة لزيارة أيرلندا خلال عام 2022 والقيام بجولة تجارية محلية تنظمها إنتربرايز أيرلندا.
وتعليقاً على دور ومكانة قطاع الطيران والفضاء الأيرلندي، قال ليو فارادكار: «يعدّ قطاع الطيران من القطاعات الأكثر تضرراً بسبب الأزمة الصحية العالمية، ورغم أن أيرلندا تحظى بمكانةٍ رائدة على مستوى العالم في قطاع الطيران، حيث تضم 250 شركة مرموقة تعمل في مجال الطيران والفضاء، لكن القطاع والعاملين فيه شهدوا سنواتٍ صعبة للغاية.
وتسعدني زيارة دار الطيران الأيرلندية للوقوف على واقع القطاع الذي يشهد مرحلة تعافٍ واعدة بمستقبل مشرق. وتبذل الشركات الأيرلندية جهوداً دؤوبة لتطوير العلاقات وبناء روابط قوية مع عملائها، وهو ما تؤكده مرونة وسمعة أعمالها في الشرق الأوسط».
وأشار فارادكار إلى توقيع بعض الشركات الأيرلندية عقود مشاريع في المنطقة بالتزامن مع زيارته إلى دار الطيران الأيرلندية، مثل شركة بوتاني ويفينج، التي تتميز بشراكاتٍ قديمة وراسخة مع طيران الإمارات والخطوط الجوية الكويتية والخطوط الجوية الإثيوبية؛ ودبلن إيروسبيس التي قدمت خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للعديد من شركات النقل في الإمارات.
بينما فازت كل من إيرتيك أفييشن وإيروسبيس سوفتوير ديفلوبمينتس بعقود مشاريع تجارية مع فلاي دبي خلال العام الماضي، كما تواصل شركة آي أو سيستمز، بجهود فريقها الميداني المكوّن من تسعة أشخاص، تزويد مطار دبي الدولي بأنظمة نقل الأمتعة الخاصة بها. وأشاد فارادكار بالعديد من إعلانات شركات الطيران والفضاء الأيرلندية خلال معرض دبي للطيران، بما في ذلك: 
    إعلان إيه إس جي، مؤسسة التدريب على الطيران؛ وأفترين، هيئة التدريب والشهادات الرائدة في مجال طائرات الدرون؛ ومدير الاستثمار في مجال الفضاء لدى فيكتوركاب إطلاق المشروع المشترك الجديد فيرتكس إيرو، الأول عالمياً في مجال تدريب الطيارين والمشغلين في مجال طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية وفئة أنظمة الطائرات من دون طيار المعتمدة، ومركز التميّز في دبلن بأيرلندا.
ويعمل المشروع الجديد على تطوير معايير فئة أنظمة الطائرات من دون طيار المعتمدة، وخصوصاً ترخيص الطيار وموافقات المشغل لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية وجميع الطائرات العاملة في فئة أنظمة الطائرات من دون طيار المعتمدة.
كما يتيح إمكانية الحصول على تدريب وشهادة بالحضور شخصياً أو عبر الإنترنت للطيارين والمشغلين في فئة الأنظمة الجوية من دون طيار للمعرفة النظرية والكفاءات العملية ما يضمن الحصول على الترخيص الأولي من وكالة سلامة الطيران الأوروبية، إلى جانب تقديم نماذج تقييم وتحقق وإعادة تدريب متواصلة للطيارين والمشغلين في فئة الأنظمة الجوية من دون طيار للمعرفة النظرية والكفاءة العملية .
فيما يتعلق بتجديد ترخيص وكالة سلامة الطيران الأوروبية وشهادة المشغل الجوي. ويوفر المشروع خدمات استشارية لشركات تصنيع طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية لاختبار طيران النموذج الأولي للطائرات وتضمينها في عمليات الطيران التجارية.
*    إعلان إنالابس® ومقرها دبلن، من معرض دبي للطيران عن توقيع عقدين مهمين مع وكالة الفضاء الأوروبية لتزويدها بأحدث أنظمة جيروسكوب عالية الأداء من طراز أرييتيس في مهمتيها المقبلتين.
o    مهمة بلاتو العلمية، وهي المهمة الفضائية الأولى ضمن العقد، والتي تهدف لاكتشاف عدد كبير من الأنظمة الكوكبية خارج المجموعة الشمسية ودراستها مع التركيز على خواص الكواكب الأرضية المتواجدة ضمن النطاق الصالح للسكن حول النجوم الشبيهة بالشمس.
o    المهمة الثانية تتبع لمهمة كوبرنيكوس لمراقبة حرارة سطح الأرض التي تنفذها وكالة الفضاء الأوروبية مع شركة إيرباص للدفاع والفضاء كمقاول أساسي. وتهدف المهمة لخدمة القطاع الزراعي عن طريق تحسين إنتاجية المحاصيل المستدامة في ظل تزايد شحّ المياه وتباين مستوياتها في العالم.
وفي هذا الصدد، قال جان-لوك ليدوفان، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية لدى إنالابس: «يثبت هذا العقد المزدوج مع وكالة الفضاء الأوروبية جدارة التقنيات الحديثة المطوّرة في أيرلندا في دعم قطاع الفضاء المزدهر بالحلول التكنولوجية الفريدة». ويُعد أرييتيس نظام جيروسكوب ثلاثي المحور ومعزز لتحمّل الإشعاعات، ويستند تصميمه إلى تقنية جيروسكوب كوريوليس ذي البنية الاهتزازية،.
حيث يقدّم أفضل قياسات الحركة الزاوية العشوائية في بيئة الفضاء العميق بالنسبة إلى سعره. وتعتمد إنالابس على دعم إنتربرايز أيرلندا ووكالة الفضاء الأوروبية في تطوير وتصنيع تقنية أرييتيس في مصنعها في بلانشاردزتاون بغرب دبلن، لاستخدامه في مهام بهذه الحساسية.
*   إعلان ماكواري إير فاينانس، الشركة الرائدة عالمياً في إيجار معدات الطيران ومقرها دبلن، عقد اتفاقٍ مع الخطوط الجوية السنغالية، الشركة الوطنية للطيران في جمهورية السنغال، لتأجير خمس طائرات من طراز إيرباص إيه 220-300، على أن تبدأ عملية التسليم في عام 2023. ويتيح الطراز الجديد الذي يستخدم المحركات العنفية المروحية من طراز برات آند ويتني، توفير الوقود بنسبة 25% للمقعد مقارنة بالأجيال السابقة.
وتسعى الخطوط الجوية السنغالية من خلال هذه الطائرات إلى ربط العاصمة داكار بالعديد من الوجهات المحلية والأوروبية كجزءٍ من الخطة الهادفة لتطوير قطاع السياحة والسفر في السنغال على مدى الأعوام العشرين المقبلة. وتعليقاً على الإعلان، قال جون ويلينجهام، الرئيس التنفيذي لماكواري إير فرانس: «يسعدنا توقيع هذه الاتفاقية مع الخطوط الجوية السنغالية.
حيث نتطلّع لبناء شراكة ناجحة مع الشركة التي تسعى لامتلاك هذا الطراز من الطائرات، مما يثبت كفاءته وتنوع استخداماته ومستوى خدمات المسافرين الرفيع الذي يوفره. ونتطلّع للسفر على متن هذه الطائرات عندما تدخل الخدمة في السنغال، واختبار مفاهيم الضيافة الشهيرة في الدولة».
وبدوره، قال ليو كلانسي، الرئيس التنفيذي لوكالة إنتربرايز أيرلندا خلال مرافقته لنائب رئيس الوزراء الأيرلندي في معرض دبي للطيران:
«يتصدر المبدعون الأيرلنديون القطاع في ابتكار حلول ناجعة لمجموعةٍ من أكبر التحديات التي يواجهها القطاع مع استمرار التعافي من آثار الأزمة الصحية العالمية، حيث أبدى قطاع الطيران الأيرلندي والجهات المعنية في هذا المجال مرونةً كبيرة في مواجهة التغيرات التي طرأت على القطاع، وتمكن من تقديم الدعم لشركات التشغيل العالمية.
وتتمتع شركات الطيران الأيرلندية بسجلٍ حافل في تقديم أفضل الخدمات للشركات والمصنعين في قطاع الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث يتمحور عملهم حول الابتكار والموثوقية وتقديم الحلول والمنتجات والخدمات المتطورة لشركائنا في القطاع».
وتضمنت أنشطة البعثة التجارية الأيرلندية زيارة قام بها ليو فارادكار وليو كلانسي إلى أكاديمية جيمس الأمريكية للقاء مؤسسها سوني فاركي ومؤسسي شركة جو كرييت الأيرلندية بيتر ستون وسوزان هيكي. وتزامنت الزيارة مع إعلان المؤسسة التي تتخذ من دبلن مقراً لها، عن توقيع عقدٍ مع أكاديمية جيمس لتقديم دورات تدريبية في الموسيقى والإعلام وتعزيز المؤهلات الخاصة بمنصة التعلم الإلكتروني الجديدة تيتش مي ناو.
مما يتيح للمنصة الوصول إلى شبكة جو كرييت الأكاديمية التي تضم أبرز المواهب من مختلف أنحاء العالم، وإحداث نقلة نوعية في مسيرة الجيل القادم من المبدعين والطلاب. ك
ما أعلنت جو كرييت عن إطلاق جو كرييت إكزامنيشنز، المنصة المتخصصة بإجراء الاختبارات الحديثة وتقييم المواضيع المعاصرة، مثل التدوين بالفيديو والبودكاست والسرد القصصي والبث المباشر وصناعة الأفلام باستخدام الهاتف المحمول والبيت بوكسينج. وتعتمد منصة التقييم الحديثة على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، وتركز على استخدام الأجهزة المحمولة، حيث تهدف إلى توفير اختبارات تثبت قدرة المرشحين على اكتساب المؤهلات في جميع أنحاء العالم.

نائب رئيس الوزراء يقود أكبر بعثة تجارية إلى المنطقة

الشركات الأيرلندية تشارك في رسم مستقبل القطاع بمعرض دبي للطيران

أعلنت الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI)، عن استعداداتها لإطلاق النسخة الرابعة من مؤتمرها السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق 2021 في الشرق الأوسط، والمُقرر انعقاده من 6 إلى 7 ديسمبر المُقبل في فندق إنتركونتيننتال دبي فستيفال سيتي، وكما أكدت عن فتحها المجال للتسجيل المُبكر للمُشاركة في هذا المؤتمر السنوي وفق عروض وخصومات حصرية خاصة.
وفي ظل تركيزها القوي على التعليم ودورهِ في المجتمع، لعبت الجمعية دوراً رائداً في تحديد توجهات قطاع الضيافة والتواصل بينه من خلال الربط بين أعضائها وشركائهم في قطاع الضيافة، إضافةً إلى كونها الداعم الأساسي لخبراء المبيعات والتسويق وإدارة الإيرادات في جميع مجالات صناعة الضيافة.
 
منصة للنمو
وفي هذا الصدد، قال عصام كاظم، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري: «لقد استمر قطاع السياحة بالنمو في دبي منذ العام الماضي، نتيجةً لعلاقتنا التعاونية المُهمة في صناعة قطاع الضيافة والسياحة، والتي عملت باستمرار على ضمان توفير الشعور بالثقة والأمان للزوار خلال زياراتهم للإمارة. وفيما أصبحنا نرتكز على هذا الزخم للارتقاء بأدائنا السياحي الذي نسعى إليه في قطاع الضيافة، سيقدم لنا المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021) بنسختهِ الرابعة، مُنتدىً حيوياً رائداً وفرصة مميزة لخبراء قطاع الضيافة والفنادق لتبادل خبراتهم ومعرفتهم فيه، وهو ما سيعود بالفائدة الكبرى ليس على الإمارة فحسب، وإنما على منطقة الشرق الأوسط بأكملها. نحن نتطلع إلى الترحيب بخبراء قطاع الضيافة وشركائهم من كافة أنحاء العالم، العاملين على توفير منصة للنمو والانتعاش المستمر لقطاع الضيافة في إمارة دبي وخارجها».
من جانبهِ قال روبرت جيلبرت، الرئيس والمدير التنفيذي للجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI): «إن المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021) بنسختهِ الرابعة، يمُثل امتداداً للدور الريادي الذي تلعبهُ الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI) في مجال صناعة الضيافة والفنادق في جميع أنحاء العالم، وهو الحدث البارز والأهم الذي تجتمع فيه القادة المؤثرون وخبراء قطاع الضيافة من أجل التعليم والتعاون والابتكار».
وأضافت منى فرج، المدير الإداري للجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI): «يسرُنا أن منطقة الشرق الأوسط قد سمحت بتمديد أعمال المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021) ليشمل يوماً إضافياً من مناقشات الطاولة المستديرة لكبار قادة قطاع الضيافة والسياحة، إضافة إلى جلسة افتراضية لمناقشة الرؤى المستقبلية لكبار خبراء الضيافة والسياحة وشركاء قطاع الضيافة في المنطقة. إن هذا النوع من المؤتمرات هو الحدث الأهم الذي يدفع الجمعية لتتصدر مجال صناعة الضيافة والسياحة في العالم».
 
إعادة البناء
سينعقد المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، تحت شعار «التجديد، إعادة البناء، التعافي» في ظل الأحداث والتحديات غير المسبوقة التي أحدثتها جائحة كورونا (كوفيد 19). وللمرة الثانية، سيتم عقد هذا الحدث بشكل هجين، ليوفر تحسيناً على أداء الإيرادات وفرصةً مناسبة لخبراء قطاع الضيافة وشركائهم للتواصل فيما بينهم لتبادل الخبرات ومناقشة الانتعاش الذي يشهدهُ قطاع الضيافة والفنادق في الوقت الحالي سواء كان ذلك افتراضياً عن بعد أو عبر الحضور الشخصي. سيتضمن جدول أعمال المؤتمر السنوي المليء بالفعاليات والأنشطة المميزة والذي سيستمر على مدار يومين ويتضمن مناقشات الطاولة المستديرة لكبار قادة قطاع الضيافة، إضافةً إلى ثلاث قاعات جانبية وقاعة رئيسية، وسيتيح المؤتمر المجال أمام المشاركين العديد من الفرص للتواصل مع كبار القادة والمهنيين في قطاعي السياحة والفنادق في المنطقة. وسيتم قريباً الإعلان عن البرنامج الكامل لفعاليات هذا المؤتمر.
 
دعم
هذا ويحظى المؤتمر بالدعم الرئيسي من قبل دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي (DTCM)، وفندق إنتركونتيننتال دبي فستيفال سيتي، والشركاء التكنولوجيين سيفينت (Cvent) وإنفور (Infor)، والرعاة البلاتينين وكالة «أول ديتيلز» للعلاقات العامة والاتصالات (Alldetails)، وشركة فورنوفا (Fornova) لحلول الأعمال الذكية، والرعاة الذهبيين شركة سيندين (Cendyn) المزود الرائد لبرنامج كلاود وخدمات التسويق الرقمي في مجال صناعة الضيافة، وشركة دويتو (Duetto) المزودة لتطبيق حلول مشاكل صناعة الضيافة، ومجموعة سييرا القابضة (Seera) الاسم الجديد لمجموعة الطيار للسفر، أكبر مجموعة سياحة وسفر في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. لذا لا يسعنا إلا أن نبدي امتناننا الحقيقي وتقديرنا لجميع الرُعاة الـ25 لهذا المؤتمر السنوي الرائد والذين ساهموا في دعمنا للمُضي قدماً في إقامة هذا الحدث الأهم على مستوى قطاع الضيافة والسياحة في المنطقة.
ومن الجدير بالذكر أن الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI)، تُقدم عروضاً خاصة وخصومات مميزة لجميع المتخصصين الراغبين بالتسجيل المبكر للمشاركة في أعمال المؤتمر السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق (ROC 2021)، وذلك ابتداءً من الآن وحتى الخامس عشر من شهر نوفمبر المُقبل. حيث سيحصل الراغبون بالتسجيل المبكر على خصم يصل إلى 22% على السعر الإجمالي لجميع فئات تذاكر المشاركة في المؤتمر. علاوة على ذلك، وبهدف تشجيع المتخصصين الفندقيين على الانضمام إلى الجمعية، سيحصل غير الأعضاء الذين يسجلون في المؤتمر أيضاً على عضوية مجانية وحصرية لمدة 12 شهراً في HSMAI ME.

تنظمه الجمعية العالمية (HSMAI) تحت شعار «التجديد، إعادة البناء، التعافي»

دبي تستضيف مؤتمر تنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق ديسمبر المُقبل

أعلنت الجمعية العالمية لخدمات المبيعات والتسويق في قطاع الضيافة في الشرق الأوسط (HSMAI)، عن استعداداتها لإطلاق النسخة الرابعة من مؤتمرها السنوي لتنمية إيرادات قطاع الضيافة والفنادق 2021 في الشرق الأوسط.

أعلنت مجموعة «سيرا» (مجموعة الطيار للسفر سابقاً) عن النتائج المالية للعام 2019 المنتهي في 31 ديسمبر 2019. وشهدت القيمة الإجمالية للحجوزات للمجموعة زيادة بنسبة 2% للعام 2019 لتصل إلى 10.8 مليارات ريال سعودي مقابل 10.6 مليارات ريال سعودي للسنة المالية 2018.
انخفضت إيرادات المجموعة هامشياً بنسبة 4.8% في السنة المالية 2019 مقابل السنة المالية 2018، ويرجع ذلك للتغير في مصادر الإيرادات، بالإضافة إلى تقديم أسعار أكثر تنافسية لبعض الخدمات من أجل حماية وزيادة حصتها في السوق. وزاد صافي ربح المجموعة بعد الزكاة والضريبة بقيمة 189 مليون ريال للعام المالي 2019، مقارنة بخسارة قدرها 142 مليوناً قبل عام.
وقال عبد الله الداود، الرئيس التنفيذي: بالنظر إلى الوضع الراهن، من الواضح أن فيروس «كورونا» سيكون له تأثير على قطاع السفر، حيث لا يمكن لأحد منا التنبؤ به في هذا الوقت.

نتائج قياسية لمجموعة «سيرا»

أعلنت مجموعة «سيرا» (مجموعة الطيار للسفر سابقاً) عن النتائج المالية للعام 2019 المنتهي في 31 ديسمبر 2019. وشهدت القيمة الإجمالية للحجوزات للمجموعة زيادة بنسبة 2% للعام 2019 لتصل إلى 10.8 مليارات ريال سعودي مقابل 10.6 مليارات ريال سعودي للسنة المالية 2018.

توصّلت كلّ من أوبر وكريم إلى اتفاقية سوف تستحوذ بموجبها أوبر على شركة كريم مقابل 3.1 مليارات دولار (11.4 مليار درهم) تتكون من 1.7 مليار دولار من سندات القرض القابلة للتحويل و1.4 مليار دولار نقداً. تبقى عملية استحواذ شركة كريم الإماراتية ومقرها مدينة دبي للإنترنت، خاضعة لموافقات الجهات التنظيمية ذات الصلة.
ويُتوقع إتمام الصفقة خلال الربع الأول من عام 2020.أكدت شركتا أوبر وكريم على أهمية الصفقة بينهما وأنها فرصة للشركتين للتوسع بشكل سريع ولدعم تطوير فرص خدمات التنقل في المنطقة، وانه بمجرد إتمام الصفقة، سوف تكون كريم مملوكة بالكامل لشركة أوبر ولكنها ستحافظ على اسمها التجاري.
وسيقود أعمال كريم أحد مؤسسيها ورئيسها التنفيذي مدثر شيخة، بإشراف مجلس إدارة سيتكوّن من ثلاثة أعضاء ممثلين عن أوبر وعضوين ممثلين عن كريم. وسوف تقوم كل من أوبر وكريم بتشغيل خدماتهما الإقليمية وأسمائهما التجارية بشكل مستقل.
وقال دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لأوبر معلقاً على صفقة استحواذ أوبر على كريم: «إنها لحظة مهمة بالنسبة إلينا في أوبر، حيث نستمر في توسيع قدرات منصتنا في جميع أنحاء العالم. لقد أثبتت كريم قدرتها على تطوير حلول مبتكرة ومحلية وهي تلعب دوراً رئيساً في تشكيل مستقبل التنقل الحضري في المدن في منطقة الشرق الأوسط.
حيث أصبحت واحدة من أنجح الشركات الناشئة في المنطقة. إنني على ثقة من أننا، بالعمل عن كثب مع مؤسسي كريم، سنحقق نتائج استثنائية تصب في مصلحة الركاب والسائقين والمدن في هذا الجزء من العالم الذي يتميز بسرعة تطوره».
توحيد الجهود 
وقال مدثر شيخة، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لكريم: «إن توحيد الجهود مع أوبر من شأنه أن يساعدنا على الوصول بشكل أسرع إلى الهدف الذي وضعته كريم لنفسها والمتمثل في تبسيط حياة الناس وتحسينها وتسهيلها، بالإضافة إلى بناء منظمة كبيرة ومتميزة تُلهم الأشخاص. إن الفرص المتعلقة بالتنقل واستخدام الإنترنت على نطاق أوسع في المنطقة هائلة وغير مستغَّلة، ولديها القدرة على العبور بالمنطقة إلى المستقبل الرقمي.
ولم نكن لنجد شريكاً أفضل من أوبر بقيادة دارا لتحقيق هذه الفرصة. هذه لحظة هامة بالنسبة لنا وللمنطقة، وستكون بمثابة حافز ومسرّع للنظام البيئي التقني في المنطقة من خلال توفير المزيد من الموارد لأصحاب المشاريع الناشئة من المستثمرين المحليين والعالميين».
وبالفعل، تشهد منطقة الشرق الأوسط الكبير العديد من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية نتيجة لاعتماد الأشخاص لحلول التكنولوجيا بشكل سريع ونظراً إلى توفّر المزيد من حلول التنقل. وتدعم هذه الصفقة قدرة أوبر وكريم مجتمعين على تحسين البنية التحتية للتنقل في المنطقة على نطاق واسع وتقديم خيارات متنوعة للتنقل والتوصيل والدفع. كما أنها ستساهم في سرعة توفير الخدمات الرقمية في المنطقة، وذلك من خلال تطوير تطبيق استثنائي للمستخدمين يُوفّر خدمات مثل منصة كريم للدفع الرقمي (Careem Pay) وخدمة توصيل الميل-الأخير (Careem Now).
من شأن هذا الاتفاق أن يجمع بين الإدارة العالمية لشركة أوبر وخبرتها التقنية مع البنية التحتية التقنية لشركة كريم في المنطقة وقدرتها المثبَتة على تطوير حلول محلية مبتكرة.
وعملت شركة جيفريس ذ.م.م كمستشار مالي حصري لشركة كريم خلال هذه الصفقة.
تخارج ناجح لمجموعة الطيّار أعلنت شركة «مجموعة الطيّار للسفر القابضة»، عن تخارجها الناجح من استثمارها في شركة «كريم»، حيث وصلت قيمة حصتها 1.78 مليار ريال سعودي ضمن صفقة الاستحواذ التاريخية على «كريم» من قبل شركة «أوبر» الأمريكية المتخصصة في خدمات النقل عبر التطبيقات الذكية.
وقال عبدالله الداوود، الرئيس التنفيذي لشركة مجموعة الطيار للسفر القابضة تعليقاً على التخارج الناجح: «نشهد اليوم لحظة تاريخية حاسمة بالنسبة لقطاع التكنولوجيا في الشرق الأوسط، إذ تُشكل هذه الصفقة أكبر صفقة استثمارية في هذا القطاع على مستوى المنطقة، وهي أحد أهم الإنجازات التي ستحفز نمو المنظومة الرقمية، وتستقطب المزيد من الاستثمارات الأجنبية».
<a href="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/03332333.jpg" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/03332333.jpg"/></a>

الصفقة تنجز أول 2020  و«كريم» تحافظ على اسمها التجاري

03332333.jpg

توصّلت كلّ من أوبر وكريم إلى اتفاقية سوف تستحوذ بموجبها أوبر على شركة كريم مقابل 3.1 مليارات دولار (11.4 مليار درهم) تتكون من 1.7 مليار دولار من سندات القرض القابلة للتحويل و1.4 مليار دولار نقداً.

في رحلة عادية بكل المقاييس تحمل الرقم 370، أقلعت طائرة للخطوط الجوية الماليزية من كوالالمبور الساعة 12.40 صباحا يوم 8 مارس عام 2014 وعلى متنها 227 راكبا وطاقم من 12 فردا متجهة إلى بكين.
وفي تلك الليلة ذات السماء الصافية والهادئة، صعدت الطائرة بوينغ 777، وهي واحدة من أكثر الطائرات التجارية الآمنة على الإطلاق، إلى ارتفاع مريح بلغ 35 ألف قدم واتخذت الاتجاه الشمالي الشرقي نحو فيتنام، متبعة خطة الرحلة بدقة متناهية.
وفي الساعة 01.19 صباحا، وجهت وحدة مراقبة الملاحة الجوية الماليزية الطيار أحمد زهاري شاه /53 عاما/، وهو طيار متمرس يتمتع بسجل لا تشوبه شائبة على مدار 33 عاما، للاتصال بوحدة مراقبة الملاحة الجوية الفيتنامية عندما اقتربت الطائرة من أطراف المجال الجوي الماليزي، مع إنهاء الاتصال بتمني ليلة طيبة "جود نايت".
وبعدها بخمس ثوان، رد الطيار ليؤكد وصول الرسالة "جود نايت، (من) ماليزيا 370".
وبعد ذلك بدقائق، تم إغلاق جهاز إرسال الطائرة، مما يجعل من المستحيل تتبع موقع الطائرة بدقة على شاشات الرادار. ولم تجد الجهود المليئة بالمخاوف من قبل مراقبي الحركة الجوية الفيتناميين للاتصال بطاقم الطائرة الذي لم يتصل بهم حسب المقرر سوى الصمت.
وكان هذا هو آخر ما وصل من طاقم أو ركاب الرحلة "إم.تش 370 ". 
وانطلقت عملية بحث عن الطائرة بقيمة 145 مليون دولار شملت مساحة 120 ألف كيلومتر مربع وشارك فيها العديد من الدول -من بينها الصين وأستراليا وماليزيا- بناء على الشكوك الأولية أن الطائرة ربما تكون قد تحطمت في مكان ما في بحر الصين الجنوبي.
وانتقل البحث فيما بعد إلى جنوب المحيط الهندي، بعد أن أظهرت أجهزة رادار عسكرية أن الطائرة ربما تكون انحرفت بشكل كبير عن مسارها المقرر عبر اتخاذ منحنى حاد أعلى بحر الصين الجنوبي للعودة عبر شبه جزيرة ماليزيا، ثم أتبعت ذلك بمنحنى شمالي غربي نحو بحر أندامان.
وأثار البحث أيضا اهتمام شركة الاستكشاف في قاع البحار "أوشن إنفينيتي"، التي نشرت مركبات مستقلة غير مأهولة لتمشيط أعماق قاع البحر، بناء على اتفاق الحصول على ملايين الدولارات إذا تم العثور على حطام الطائرة وإلا فلن تحصل على أي شيء.
ولم يؤت البحث في النهاية بأي ثمار، وأوقفته الحكومة الماليزية بعد ستة شهور في مايو 2018.
وتم تصنيف الاختفاء بأنه واحد من أكبر الألغاز في مجال الطيران، منافسا اختفاء الطيارة الأمريكية اميليا إيرهارت غير المبرر خلال رحلتها المقتصرة على شخصين فقط عبر المحيط الهادئ في عام 1937.
وبعد مرور خمس سنوات على اختفاء الطائرة الماليزية، لا يزال الكثير مما حدث لها محاطا بالغموض، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عدم العثور على حطام الطائرة وهو أمر موهن للعزيمة. وشاعت سلسلة من الافتراضات منذ ذلك الحين، بدءا من تنفيذ الطيار لمهمة انتحارية وحتى محاولة اختطاف إرهابية خاطئة.
وقال طيار مخضرم يتمتع بخبرة 14 عاما و11 ألف ساعة من قيادة الطائرات من طراز بوينج 777، والذي طلب عدم الكشف عن هويته: "لكي نكون موضوعيين ونأخذ أياً من هذه النظريات على محمل الجد، يجب أن يكون هناك بعض الأدلة المادية للتعامل معها ... أما في غياب الأدلة المادية، فإن أي شيء في هذه المرحلة سيكون تكهنات".
ومع ذلك، تقول عائلات الضحايا إن طي صفحة الطائرة إم.اتش 370 الآن هو شيء سابق لأوانه، لا سيما عندما تتجاوز عواقب اختفاء الطائرة الأقرباء وتثير قلق جمهور عالمي يتجه اعتياده للسفر الجوي إلى الزيادة.
وقالت جريس ناثان، المتحدثة باسم مجموعة "فويس 370" ذاتية التنظيم التي تجمع عائلات الضحايا: "لم يعد الأمر وطنيا، إنه دولي ... هذا شيء يمكن أن يستفيد منه جمهور الطيران بالكامل - إنها خدمة يمكن أن تقدمها للعالم". 
وفي مايو 2018 ، أثار وزير النقل الماليزي أنتوني لوك الانتقادات لقوله إن ماليزيا يجب أن تسعى إلى "إغلاق الملف" بعد بحث عقيم لمدة أربع سنوات.
واعتبر أقارب الضحايا هذا التعليق تراجعا عما قاله لوك قبل الانتخابات العامة عام 2018، عندما تعهد بأن يجعل البحث عن الطائرة إحدى أولوياته كوزير للنقل.
وفي الذكرى السنوية الخامسة لاختفاء الطائرة، والتي تحل في 8 مارس الجاري، تناشد مجموعة "فويس 370" الحكومة تخصيص صندوق للاستعانة بالشركات الخاصة التي تتمتع بالخبرة التقنية للبحث عن الطائرة على أساس "المقابل عند تحقيق نتيجة فقط".
وقد أكدت أوشن انفينيتي أنها سوف تكون "مهتمة إذا ما أتيحت الفرصة لاستئناف البحث".
ومن جانبها، أشارت الحكومة الماليزية إلى أنها ستكون "أكثر من مستعدة" لاستئناف البحث، ولكن بشرط أن تكون هناك "أدلة جديرة بالثقة أو مقترحات محددة"، والتي تقول إنها لم تجدها بعد.
وبالتأكيد فإن المهمة هي مهمة شاقة. وعلى مدار خمس سنوات، تم العثور على إجمالي 30 قطعة حطام على طول ساحل المحيط الهندي يشتبه بأنها تعود للطائرة المفقودة، ولكن ثلاث قطع فقط منها تم تحديد هويتها بشكل إيجابي أنها تعود للطائرة.
وتريد "فويس 370" أيضا الضغط على صناعة الطيران للحفاظ على صرامة إجراءات السلامة الخاصة بها.

بعد 5 سنوات من اختفاء الطائرة الماليزية .. هل ما زال الأمل قائماً؟

في رحلة عادية بكل المقاييس تحمل الرقم 370، أقلعت طائرة للخطوط الجوية الماليزية من كوالالمبور الساعة 12.40 صباحا يوم 8 مارس عام 2014

أدت الأنباء المتداولة عن استحواذ محتمل لشركة «أوبر تكنولوجيز» الأمريكية لخدمات النقل حسب الطلب باستخدام التطبيقات الذكية على نظيرتها الإماراتية «كريم» إلى انتعاش ملحوظ في أداء أسهم «مجموعة الطيار للسفر» السعودية، والتي تمتلك في «كريم» حصة تقدر نسبتها بحوالي 15%.
ووفقاً لما نشرته أمس وكالة «بلومبيرغ»، واصل سهم «مجموعة الطيار للسفر» أمس مكاسبه التي حققها الأسبوع الماضي على خلفية تداول أنباء الاستحواذ المحتمل.
ونقلت «بلومبيرغ» أيضاً تصريحات أكد فيها عبدالله الداوود، الرئيس التنفيذي للمجموعة أن حصة المجموعة في «كريم» تندرج ضمن استراتيجية التحول التي تتبعها «الطيار». وكانت المجموعة اشترت حصتها في «كريم» عام 2014.

أنباء صفقة «أوبر» و«كريم» تنعش  أسهم «الطيار»

تتزايد شعبية الشركات الناشئة التي تشكل جزءًا من الاقتصاد الإسلامي، ويقدم المزيد والمزيد من رواد الأعمال المسلمين علامات تجارية إسلامية في السوق العالمية الواسعة. يُلقي حوار الشرق الأوسط نظرة على سبب كون رواد الأعمال الشباب هم مستقبل هذا القطاع.
تبرز الكثير من الشركات الناشئة الشابة ــ التي يُنظر إليها على أنها شركات أخلاقية - في الآونة الأخيرة؛ بفضل موجة جديدة من رواد الأعمال الشباب المشاركين في الاقتصاد الإسلامي. ويبدو أن الحل لإحداث ثورة في هذا القطاع هو البحث عن أساليب لتقديم العلامات التجارية الإسلامية في السوق العالمية الواسعة؛ مما يجعلها تروق لمجموعة واسعة من التركيبات السكانية.
وخلال القمة العالمية للاقتصاد الإسلامي التي عُقدت أخيرًا في دبي، بدا أن عددًا من رواد الأعمال ناقشوا هذا الاتجاه.
وخلال حديثه عن مشروعه الأخير «تجول»، وهي منصة إلكترونية تابعة لمجموعة الطيار للسفر والسياحة السعودية، أوضح محمد شبيب أن المنصة شهدت نموًا كبيرًا في صافي المبيعات منذ إطلاقها في يناير 2016، مشيرًا إلى أن القدرة على قهر التحديات كانت جزءًا مهمًا من نجاحها.
وقال شبيب: «يُعد التحدي الأكبر الوحيد الذي نواجهه هو العثور على الأشخاص المناسبين ذوي العقليات المناسبة التي تُترجم إلى سلوكيات صحيحة. يمكنك العثور على أشخاص يتمتعون بمهارات فنية معينة، لكن قلة قليلة جدًا من الأشخاص في المنطقة يفكرون بطريقة مختلفة».
وأضاف قائلًا: «ينتهي أفق رؤية معظم الناس عند حدود معينة، ونحن بحاجة إلى كسر ذلك. كيف فعلنا ذلك؟ ما قلناه هو أننا لدينا مجموعة من القيم ولدينا رؤية ورسالة».
وفي إشارة إلى الدوافع الأخلاقية وراء إطلاق علامتها التجارية «جافارا» - التي تُعد واحدة من أبرز شركات المنتجات الغذائية في إندونيسيا، والتي تهدف إلى الحفاظ على تراث البلاد من التنوع البيولوجي الغذائي والحكمة وتقاليد الطهي- قالت هيليانتي هيلمان: «كنا نركز على روحانية الغذاء. إذا نظرنا إلى الكيفية التي أصبح بها الغذاء صناعيًا للغاية ومتعولمًا للغاية؛ سنرى أنه يفقد معناه كأداة للمجتمعات والعائلات. إنه يفقد روحانيته».
وأضافت قائلةً: «لذلك كان هذا هو السبب الذي دفعني لتأسيس شركتي؛ لاستخدام الغذاء كأداة مثل الدبلوماسية لنواصل إظهار الحكمة التي نتمتع بها».
وأعربت تينا ميميك ــ التي تدير الآن شركة الاستشارات الخاصة بها- عن اعتزازها بالعمل مع شركة بتيل الإماراتية، قائلةً إنها كانت العلامة التجارية المحلية الوحيدة التي نجحت في الوصول إلى العالمية، بفضل ثلاثة عناصر مهمة على حد وصفها، وهي: الناس والمنتج والشغف.
الشباب هم السائق
وبطبيعة الحال، فإن شباب المنطقة هم الذين يُتوقع منهم تحسين الاقتصاد الإسلامي. تخلق الديموغرافيا الشابة المتنامية طبقة متوسطة ناشئة تزيد الاستهلاك، ومن المتوقع أن يصل عدد المسلمين في العالم إلى 2.2 مليار نسمة بحلول عام 2030، وسيصبح 29% من شباب العالم من المسلمين.
وفي هذا السياق كتب شكيب ثقلين، الرئيس التنفيذي لشركة IslamicMarkets.com، في أكتوبر الماضي قائلًا: «تتبنى هذه المجموعة الشابة الصاعدة الحداثة والعصر الرقمي بجميع أشكاله، لكنها تظل أيضًا مخلصة لإيمانها. ومن ثم، تأتي فرصة رواد الأعمال من تحقيق الاستفادة القصوى من هذه التركيبة السكانية الغنية من خلال التعامل مع مستهلك إسلامي معاصر يبحث عن منتجات وخدمات حديثة لا تزال تتوافق مع المبادئ الإسلامية».
وأضاف قائلًا: «بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يستفيد رواد الأعمال من مجموعة المواهب المهمة التي تطورت من الأعداد المتزايدة لهؤلاء الشباب المتعلم. في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وفي ظل وصول نسبة الشباب - من سن 19 إلى 25 عامًا- إلى 30% من التعداد السكاني، يتجه صناع السياسات نحو تطوير أنظمة بيئية ريادية لتحقيق أقصى استفادة من هذه الحصة السكانية».
وأوضح هاشم فاروق، مدير البرامج في مايكروسوفت الإمارات، أنه يجب أن يكون أيضًا هناك تركيز أكبر على الناس.
وقال فاروق: «علينا أن نبدأ الحديث عما تعلمناه أكثر مما فعلناه (لتغيير طريقة تعليمنا). يجب ألا يضطر الأطفال إلى قضاء مستقبلهم بالكامل خلف الشاشة. نحن بحاجة إلى التوقف عن التفكير في الاقتصاد الذي يدفعنا إلى أن نكون مقيدين للغاية في حياتنا، ونحتاج إلى بدء التفكير في الأشخاص الذين نقوم بتمكينهم فعليًا».
 فريق حوار الشرق الأوسط

الشباب ومستقبل الاقتصاد الإسلامي

target1810693273481312705.jpg

target4364448694476737723.jpg

حامد علي الرئيس التنفيذي للبورصة في حوار مع « البيان الاقتصادي»:

«ناسداك دبي» نحو فتح سوق الصكوك للأفراد 2019

أكد حامد علي، الرئيس التنفيذي لبورصة «ناسداك دبي»، أن البورصة تدرس فتح سوق الصكوك أمام الأفراد والتعامل عليها العام المقبل ما يعطيها السبق بين أسواق المنطقة.

أطلقت مجموعة الطيار للسفر من دبي وبالشراكة مع غوغل وتوتير وفيسبوك وأماديوس وأوداسيتي مبادرة جدارة كبرنامج تدريبي مكثف للشباب العربي مدته ستة أشهر تؤهل الشاب لبدء حياته المهنية في المجال الرقمي.
<blockquote class="twitter-video" data-lang="en">
مجموعة الطيار تطلق من <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AF%D8%A8%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#دبي</a> وبالشراكة مع <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%BA%D9%88%D8%BA%D9%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#غوغل</a> و <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AA%D9%88%D8%AA%D9%8A%D8%B1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#توتير</a> و <a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%81%D9%8A%D8%B3%D8%A8%D9%88%D9%83?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#فيسبوك</a> و <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D9%85%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D9%88%D8%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أماديوس</a> و <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D9%88%D8%AF%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%AA%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أوداسيتي</a> مبادرة <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#جدارة</a> كبرنامج تدريبي مكثف للشباب العربي مدته ستة أشهر تؤهل الشاب لبدء حياته المهنية في المجال الرقمي . <a href="https://t.co/MacoF7hVLU">pic.twitter.com/MacoF7hVLU</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/993371897571233792?ref_src=twsrc%5Etfw">May 7, 2018</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
تأتي هذه المبادرة نتيجة مجالات التعاون المشترك بين وحدة الأعمال التجارية الإلكترونية في مجموعة الطيار، وأسماء عالمية مرموقة هي جوجل وتويتر وفيسبوك وأماديوس وأوداسيتي.
وتتيح المبادرة فرصة العمر لثلاثين مرشحاً عربياً طموحاً، يتطلعون إلى اكتساب مهارات عملية وبدء مسيرتهم المهنية في المجال الرقمي، وذلك من خلال برنامج تدريبي مكثف يستمر لمدة ستة أشهر، ويؤمن لهم العمل والاحتكاك مع خبراء القطاع.
<blockquote class="twitter-video" data-lang="en">
محمد شبيب الرئيس التنفيذي لوحدة الأعمال الإلكترونية في مجموعة الطيار : <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#جدارة</a> صمم كنقطة بداية مهنية للخريجين الجدد ومن لديهم خبرة تقل عن 3 سنوات ، حيث يحصلون خلال البرنامج على مكافآت مالية ومن ثم وظيفة ثابتة <a href="https://t.co/7zoOq4A0Zk">pic.twitter.com/7zoOq4A0Zk</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/993373099348373505?ref_src=twsrc%5Etfw">May 7, 2018</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
وقال محمد شبيب، الرئيس التنفيذي لوحدة الأعمال التجارية الإلكترونية في مجموعة الطيار: "صُممت مبادرة جدارة لتكون نقطة البداية في الحياة المهنية للخريجين الجدد ومن لديهم خبرة تقل عن ثلاث سنوات. لدينا في وحدة الأعمال التجارية الإلكترونية شغف نحو تنمية المواهب الوطنية الشابة، وتشجيع الشباب على أداء دورهم المستقبلي الهام، وذلك من خلال توفير المعلومة والخبرة لهم لتدعمهم في رحلة النجاح".
وأوضح شبيب: "للأسف لا تتوفر المصادر الكافية للخريجين لتهيئتهم بالمعرفة والخبرة التي تتناسب مع طبيعة الوظائف في سوق العمل العصري، وخصوصاً في شركات الابتكار والتقنية". وتُشرف وحدة الأعمال التجارية الإلكترونية في مجموعة الطيار على البرنامج التدريبي، والذي يقام في مكاتبها في الرياض ودبي والقاهرة.
 ويتميز البرنامج التدريبي المكثف عن غيره من البرامج التدريبية بحصول المرشحين على مكافآت مالية شهرية، كما أن الالتحاق به قد يضمن للمرشحين وظائف ثابتة في شركات مرموقة، ويفتح البرنامج أبوابه حصرياً للعرب، ويشترط في المتقدمين التخرج حديثاً وأن تقل خبرتهم العملية عن ثلاث سنوات. 
  
وتحدثت ليلى العمران مديرة برنامج جدارة عن آليات عمل البرنامج والقضايا الرئيسة التي يركز عليها البرنامج، مؤكدة أن الأساس هو الاستثمار في الشباب حديث التخرج من الجامعة، وتعليمهم كيف يقفزون في سوق العمل إلى مرحلة الإنتاج.
وأضافت أن البرنامج سيركز على الخريجين بشكل مكثف خلال ستة أشهر لتعليمهم ماذا تحتاج الشركات.
<blockquote class="twitter-video" data-lang="en">
ليلى العمران مديرة برنامج <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#جدارة</a> تتحدث عن آليات عمل البرنامج والقضايا الرئيسة التي يركز عليها البرنامج <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/w2zdWn1e8O">pic.twitter.com/w2zdWn1e8O</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/993376309098242048?ref_src=twsrc%5Etfw">May 7, 2018</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
وقال بلال قبّاني، رئيس قطاع السفر في شركة‎، Google منطقة الأوسط وشمال أفريقيا: "من الجوانب الرائعة للتكنولوجيا الرقمية إمكانية استفادة أي شخص من قدرات شبكة الإنترنت لتحويل أفكاره الرائعة إلى مشاريع مستقبلية مبدعة وتحقيق إنجازات عظيمة.
وأضاف أن المواهب الشابّة المشاركة في جدارة ستحظى بسلسلة من الورشات التفاعلية، يقدّمها مجموعة من الخبراء لتعلّم المهارات الأساسية على Google AdWords وبرنامج Google Analytics، كما ستجرى تلك التدريبات في مكتب Google في دبي. وسيضمّ المحتوى التعليمي عدداً من قصص النجاح لأصحاب الأعمال المحليّة، كما سيتمكّن المشاركون بالحصول على شهادة معترفة مع نهاية التدريب، وتطبيق ما تعلّموه تطوير استراتيجيات التسويق الإلكتروني، وتحليل بيانات وإحصاءات الحملات بنجاح."
وفي السياق ذاته قال بنجامين آمبن، المدير العام لشركة تويتر في منطقة الشرق الأوسط: "نسعى في تويتر لإيجاد بيئة مناسبة للابتكارات اعتماداً على تجاربنا المميزة في الساحة العملية وإدراكنا العميق لأهمية تطوير المهارات وشغف الشباب في هذا المجال، وللانطلاق بأهداف جديدة للشركة.
ويمثل انضمامنا لبرنامج جدارة لتطوير المواهب الإبداعية فرصة رائعة لنا لتعزيز دور الشباب الريادي وتطوير مهاراتهم في التواصل والعمل كفريق، وتهيئتهم لمسيرة مهنية حافلة في بيئة عمل تنافسية.
وقال نائب الرئيس التنفيذي لشركة أماديوس في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، آنطوان مدوّر: "يتمثل دور أماديوس في توفير الحلول التقنية المبتكرة في مجال السفر وتزويد المسافرين بالمعلومات المتعلقة برحلاتهم وذلك عبر وكلاء السفر ومحركات البحث وشركات الطيران والمطارات والفنادق وخدمات تأجير السيارات والقطارات. ونهدف من خلال شراكتنا مع برنامج جدارة، الذي أطلقته وحدة الأعمال التجارية الإلكترونية لمجموعة الطيار، إلى تطوير مهارات الشباب العرب وتعزيز مواهبهم الإبداعية لتقلّد مناصب عالمية في مجال إدارة الأعمال وتقنية المعلومات".
<blockquote class="twitter-video" data-lang="en">
أنطوان مدور نائب الرئيس التنفيذي لشركة أماديوس الشرق الأوسط وشمال أفريقيا : <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AC%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#جدارة</a> فرصة لإكساب المشاركين المهارات اللازمة وتهيئتهم لسوق العمل <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/ap9lst5Op4">pic.twitter.com/ap9lst5Op4</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/993379729637040128?ref_src=twsrc%5Etfw">May 7, 2018</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
وعلق المدير الإقليمي لشركة فيسبوك في الشرق الأوسط، تركيا وأفريقيا، آري كيسيسوغلو على البرنامج قائلاً: "تعد ريادة الأعمال عنصراً حيوياً لازدهار اقتصادنا ولخلق فرص عمل جديدة. ونحن نولي اهتماماً كبيراً بتطوير مهارات الرواد الشباب في المنطقة.
ونجاحنا يعتمد على مدى قدرة الشركة على تعزيز اقتصادنا وإضافة قيمة جديدة للمجتمعات من حولنا. هذا هو المبدأ الذي نعتمد عليه في شراكتنا مع رواد الأعمال الشباب والشركات الناشئة، وبرنامج جدارة لتطوير المواهب الإبداعية هو مثال حي على توجهاتنا لدعم جيل الشباب في الإمارات العربية المتحدة".
وقال هشام العربي، المدير الإقليمي لمنظمة أوداسيتي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على برنامج تطوير المواهب الإبداعية جدارة الذي أطلقته وحدة الأعمال التجارية الإلكترونية لمجموعة الطيار : "يعد البرنامج خطوة واعدة نحو إعداد قادة المستقبل في العالم العربي، وتقوم شركتنا بدعم مجموعة الطيّار في هذا المجال عبر منح الخريجين دورات تدريبية من خلال برامج درجة النانو، وذلك بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية في مجال الأعمال التقنية في وادي السيليكون، ومنها شركات غوغل وأمازون وفيسبوك، بهدف صقل مهاراتهم في مجال تقنية المعلومات.

مجموعة الطيار تطلق برنامج جدارة لتنمية الكوادر الوطنية الشابة

أطلقت مجموعة الطيار للسفر من دبي وبالشراكة مع غوغل وتوتير وفيسبوك وأماديوس وأوداسيتي مبادرة جدارة كبرنامج تدريبي مكثف للشباب العربي مدته ستة أشهر تؤهل الشاب لبدء حياته المهنية في المجال الرقمي.

يشهد سوق السفر العربي (الملتقى 2018) المقرر إقامته خلال الفترة 22-25 أبريل بمركز دبي التجاري العالمي حضوراً قوياً للسعودية.
كان الملتقى 2017 شهد حضور 1671 زائراً من السعودية بزيادة 14٪ على أساس سنوي بالمقارنة مع دورة 2016.
وتشمل قائمة الجهات السعودية المشاركة في معرض سوق السفر العربي 2018 الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، وفنادق مكارم، وفندق سجا المدينة، وفندق مانسارد، وشركة الجميح، و"آي تريب"، وزيارة. كوم، وتشويس إنترناشيونال، ومجموعة الطيار للسفر.
ومن المتوقع أن يشهد قطاع الضيافة في السعودية الكثير من الإصلاحات والاستثمارات على مدى السنوات الخمس المقبلة مع معدل سنوي مركب يصل إلى 13.5٪، وذلك وفقاً لتقرير جديد صدر مؤخراً.
وقال سيمون بريس، مدير أول سوق السفر العربي إن الإصلاحات الأخيرة والقوانين الجديدة المتعلقة بتأشيرات دخول السعودية ستسهم بشكل بارز في تعزيز قطاع الترفيه والضيافة. وأشارت دراسة لكوليرز إنترناشيونال الشريك الرسمي لمعرض سوق السفر العربي إلى أن المملكة شهدت افتتاح 30 ألف غرفة جديدة خلال 2017، إضافة إلى أكثر من 40 ألف غرفة في 89 مشروعاً قيد الإنشاء حالياً.
وأعلنت السعودية العام الماضي عن سعيها لتوسيع قطاع السياحة الترفيهية حيث تهدف إلى تسجيل 30 مليون زائر سنوياً بحلول 2030. وسيشهد العام 2018 منح أول تأشيرات سياحية للمسافرين الدوليين. وللمرة الأولى سيكون بإمكان المرأة (25 سنة وما فوق) الحصول على تأشيرة دخول سياحية مدة 30 يوماً وحدها.
وأعلنت السعودية عن سلسلة من المشاريع الترفيهية الجديدة في الأشهر الأخيرة، من بينها إنشاء متنزه "سيكس فلاغز" في الرياض بحلول العام 2021، ومنتجع البحر الأحمر والمدعوم بالاستثمار من السير ريتشارد برانسون مؤسس مجموعة فيرجن.

حضور سعودي قوي في سوق السفر العربي 2018

target2963028030313571414.jpg

يشهد سوق السفر العربي (الملتقى 2018) المقرر إقامته خلال الفترة 22-25 أبريل بمركز دبي التجاري العالمي حضوراً قوياً للسعودية.

<a href="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/economics/794.jpg" target="_blank">مشاهدة الجرافيك بالحجم الطبيعي اضغط هنا</a>
وصلت نسبة الحجوزات الأولية في معظم فنادق دبي خلال عطلة العيد إلى 100% (قبل أقل من 10 أيام على المناسبة) بدعم من السياحة المحلية والخليجية التي استحوذت على حصة تصل إلى أكثر من 60% من إشغال الغرف، وفق ما ذكرته مصادر مسؤولة في القطاع الفندقي.
وارتفعت أسعار الغرف الفندقية بالتوازي مع ارتفاع نسب الإشغال حيث وصلت إلى ذروتها خاصة في الفنادق القريبة من مراكز التسوق والفنادق الشاطئية إضافة إلى الفنادق التي تقع على شارع الشيخ زايد.
ويراهن القطاع الفندقي بشكل عام على فترة الأعياد لتحقيق عوائد قياسية تعوض التراجع في نسب الإشغال خلال أيام شهر رمضان لذلك فهي تحرص على استنفار جميع كوادرها وتقوم بمنع الإجازات في هذه الفترة بهدف الاستحواذ على أكبر شريحة ممكنة من النزلاء خلال العيد.
وقالت مصادر في القطاع الفندقي إن هناك سباقاً بين الفنادق على استقطاب العائلات المقيمة بالدولة والقادمة إليها وخصوصا من دول مجلس التعاون الخليجي، لأنها تعتبر من أكثر الشرائح السياحية التي تفيد الفندق سواء من حيث إشغال الغرف الفندقية أو الإنفاق في المرافق السياحية التابعة لهذه الفنادق سواء من مطاعم أو صالات أو غيرها.
مستوى الذروة
وقال ديفيد برينس نائب الرئيس الإقليمي لروتانا في دبي والمناطق الشمالية إن دبي تشهد خلال فترة العيد حركة سياحية مميزة على الصعيد الداخلي والخارجي ويرتفع عدد النزلاء بشكل لافت في الأيام الأخيرة لشهر رمضان ليصل إلى ذروته مع أول أيام العيد، مشيرا إلى أن الأعياد تلعب بشكل عام أهمية كبرى في تحسين أداء القطاع الفندقي مما يساهم في ارتفاع نسبة الإشغال والحجوزات إلى درجة عالية خلال الأعياد نظراً لما تقدمه الإمارة من وسائل جذب سياحي.
وأضاف برينس أن الحجوزات الأولية تؤكد أن نسبة إشغال فنادق روتانا في دبي (وعددها 15 فندقا) ستصل إلى الإشغال الكامل. مشيرا إلى أن الحجز المبكر يعتبر افضل الطرق للحصول على افضل الأسعار خلال المناسبات والأعياد.
وقال إن الارتفاع المستمر لنسبة المسافرين بين دول المنطقة، والتي تحتل فيها المملكة السعودية المرتبة الأولى، إلى جانب دولة الإمارات تساعد في تنشيط الحركة السياحية وتعزيز نسب إشغال الفنادق خلال أيام العيد.
تدفقات
وأضاف برينس: إن عيد الفطر سيشهد معدلات إشغال قوية تصل في معظم الفنادق إلى نسبة 100%، بالاعتماد على الحجوزات التي بدأت في التوافد. كما أن أسعار الفنادق ستشهد ارتفاعاً ملحوظاً مقارنة مع الأيام العادية وشهر رمضان خاصة بفعل الطلب المتزايد.
ونتوقع تدفقاً كبيراً من السعودية وباقي دول الخليج حيث أصبحت الإمارات أحد الوجهات المفضلة لهم مؤخرا مشيرا الى ان إدارة روتانا تعمل على استراتيجية تسويق تغطي السوق الخليجية من خلال الشركاء ومكاتب المبيعات الإقليمية وشركات الطيران المحلية للترويج للعروض الخاصة بالعيد وغيرها من المناسبات.
وقال محمد عوض الله، الرئيس التنفيذي لفنادق تايم، إن السياحة المحلية والخليجية باتت تلعب دورا رئيسيا في تنشيط القطاع السياحي في دبي بشكل خاص والإمارات بشكل عام خاصة خلال العطل القصيرة حيث تصل حصتها الى نحو 60% من مجمل اشغال الفندق.
واشار الى ان دبي تنتظر تدفقاً كبيراً من السعودية وباقي دول الخليج خلال ايام عيد الفطر حيث تشير الحجوزات المبكرة الى ان نسب اشغال الفنادق ستصل الى 100% خلال عطلة العيد.
أسعار 
وأوضح عوض الله ان الأسعار ستصل الى ذروتها مع اول ايام عيد الفطر نتيجة لارتفاع الطلب خاصة ان معظم الشقق الفندقية المعروفة في الإمارة سترفع لافتة كامل العدد خلال أيام العيد.
وأضاف عوض الله أن عطلة العيد تمثل تحركاً عملياً لانطلاقة الموسم السياحي حيث تعتبر الأكثر نشاطاً من حيث الإشغال في الغرف، والإقبال على المطاعم والترفيه، مشيراً إلى أن السياحة الداخلية والخليجية تعد من أهم روافد الفنادق في مدة الأعياد، لما تقدمه من تسهيلات، بما في ذلك سرعة توفير الحجوزات وخدمات النقل بين الفندق والشواطئ ومراكز التسوق.
وأفاد بأنه على الرغم من ارتفاع درجات الحرارة إلا أن حجوزات الفنادق تبشر بموسم سياحي حار خلال ايام عطلة عيد الفطر السعيد وحركة سياحية داخلية وعربية واجنبية نشطة حيث تستحوذ السياحة العائلية والترفيهية الحصة الكبرى منها.
نسب
ومن جهته قال وليد العوا المدير العام لفندق تماني مارينا ان السياحة المحلية والخليجية تستحوذ على نسبة تتراوح بين 80 – 90% من مجمل الحجوزات في الفندق متوقعا ان تشهد الايام المقبلة زيادة في نسبة الحجوزات المؤكدة كلما اقتربنا من عطلة العيد، علما ان غالبية السياح من المنطقة يقومون بإجراء الحجوزات في اللحظات الأخيرة وتعد دبي الخيار الاول في المنطقة لقضاء هذه العطلة.
وأوضح العوا أن السياحة الخليجية والمحلية هي اللاعب الرئيسي في حركة السياحة والنشاط الفندقي في الوقت الحالي مشيرا الى اهمية السياحة العائلية في استقطاب السياح وانعاش الحركة الشرائية التي تنعكس في مجملها على دعم الاقتصاد الكلي وتعزيز تنوعه.
واشار العوا الى ان فندق تماني مارينا حافظ على أسعاره التي ستمتد طيلة موسم الصيف دون تغير بهدف استقطاب اكبر شريحة ممكن من النزلاء وتحقيق اعلى نسب إشغال مشيرا إلى ان الفندق يمتاز بغرفه الواسعة لذلك فهو من الفنادق التي تفضلها العائلات الخليجية والمحلية الأمر الذي يفسر سبب ارتفاع نسبة الحجوزات الخليجية في الفندق.
تطور 
وأضاف العوا أن مكانة دبي كوجهة سياحية تعززت في السنوات الأخيرة عقب التطور الكبير في البنية التحتية في الإمارة، اضافة إلى تطور الخدمات ومستوى الفنادق وارتفاع المنافسة بينها ما أثر إيجاباً على جودة الخدمات التي تضاهيها أفخم الفنادق في أرقى الدول الأجنبية.
وقال دايفيد غارنر نائب رئيس المبيعات والتسويق لفنادق ماينور بالشرق الأوسط إن عطلة العيد تتسم بأهمية كبيرة بالنسبة للمنتجع حيث تشهد هذه الفترة إقبالاً كبيراً من جميع الأسواق خاصة من السوق المحلي والخليجي ومن المتوقع أن تسجل غرف المنتجع وشقق أنانتارا الفندقية إشغالاً كاملاَ خلال أيام العيد.
تنافسية
وأضاف غارنر أن السوق المحلي والخليجي يحتل أهمية كبيرة بالنسبة لنا حيث يعمل الفندق عن قرب مع شركاء السفر الرئيسين في جميع أنحاء المنطقة ويقوم بدعمهم وذلك من خلال تقديم أسعار تنافسية وعروض ترويجية.
وأوضح أن الأسعار المعروضة لفترة العيد تمتاز بالتنافسية لاسيما عند قيام الضيوف بالاستفادة من فرص الحجز المبكر أو عروض الإقامة الطويلة حيث يتم تحديد الأسعار بناء على حجم الطلب.
وقال غارنر انه بالنظر إلى أن دول مجلس التعاون الخليجي تعتبر واحدةً من أهم الأسواق المصدرة للسياح فقد خصص المنتجع العديد من رحلات المبيعات والعروض المتنقلة لهذه السوق، مع إيلاء اهتمام خاص بالسوقين: السعودي والمحلي.
تزامن 
وقال زياد الشعَّار، العضو المنتدب لشركة داماك العقارية إن فترة الأعياد تحظى بأهميةٍ بالغةٍ بالنسبة للفنادق والمنتجعات في دبي خصوصاً ودولة الإمارات عموماً مشيرا الى ان حلول إجازة عيد الفطر هذا العام بالتزامن مع موسم الإجازات في البلدان الأوروبية وبلدان أخرى حول العالم يساهم في زيادة نسبة الزوار القادمين الى دبي وفي زيادة الطلب بشكلٍ كبيرٍ على الحجوزات الفندقية، حيث تشير التوقعات إلى أن نسب الإشغال ستكون مرتفعة جداً، بل وستصل الى الإشغال الكامل في أول أيام العيد.
وأضاف: إن موقع العديد من فنادق المجموعة بالقرب من دبي مول ووسط مدينة دبي يجعلها من اكثر الفنادق التي تستفيد من اجازة العيد.
نشاط في تأجير السيارات 
قال كيفن شيبوش مدير عام تأجير السيارات في شركة «مسار سوليوشنز»: إن شهر رمضان المبارك هذا العام كان أكثر نشاطاً من الأعوام السابقة في قطاع تأجير السيارات، فللمرة الأولى منذ عام 2010، لم يقع الشهر الفضيل في الموسم الذي يشهد تقليدياً تباطؤاً في الحركة التجارية في شهري يوليو وأغسطس. وتابع: مع اقتراب عيد الفطر، نتوقع ازدياد حجم الأعمال من الدول المحيطة، ولكن حتى الآن ما زالت الحجوزات أقل من الأعوام الماضية.
وأضاف: في الأعوام الخمسة الماضية، شهد القطاع انخفاضاً في الحجوزات في رمضان بنسب تراوحت بين 35% إلى 40% ولكن هذا العام انخفضت الحجوزات بنسبة 10% فقط..تنافسية
وقال فرانسيس دهرمي المدير الإقليمي لمنطقة دول مجلس التعاون الخليجي ورئيس قسم السياحة في مجموعة الطيار للسفر القابضة: تتزايد التنافسية في سوق تأجير السيارات مع وجود عدد كبير من الشركات الدولية والمحلية، وتركز الشركات تأجير السيارات على العقود الطويلة الأمد لما لها من فائدة كبرى على الشركة. أما بالنسبة لفترة رمضان فإن الطلب يتراجع إلا أنه يتحسن خلال فترة الأعياد ويكون الطلب من السياح الخليجيين بشكل عام والسعودية بشكل خاص.
وتوقع نمو سوق التأجير بنسبة 5 % خلال العام الجاري كما توقع زيادة نشاط التأجير خلال عطلة عيد الفطر.

وفق معطيات الحجـوزات الأوليــة قـبل نهاية الشهر الفضيل

فنادق دبي كاملة العدد في العيد

target4407997976909387813.jpg

أكدت «تجوَّل»، المنصة الإلكترونية لحجوزات تذاكر الطيران والفنادق والرحلات، تفعيل خدمة حجز الفنادق بهدف تعزيز تجربة السفر ومنح المسافرين خدمة إلكترونية متكاملة، وذلك عقب خمسة أشهر من إطلاق المنصة في دبي.
وأطلقت «تجوَّل» عملياتها في يناير من هذا العام، بدعم من مجموعة الطيار للسفر، إحدى كبرى المجموعات السعودية في قطاع السفر والسياحة بالمنطقة، وهي شركة مساهمة عامة مدرجة في السوق المالية السعودية «تداول». وتمكنت «تجوَّل» من تحقيق معدل تشغيل سنوي بلغ 60 مليون دولار أميركي بحلول مايو، ما يتجاوز نسبة المبيعات المتوقعة بنحو 30% خلال الأشهر الخمسة الأولى من إطلاقها.
وإلى جانب خدمة حجوزات السفر، بات محرك «تجوَّل» لحجوزات الفنادق يتيح للعملاء إمكانية السفر إلى نحو 15000 وجهة حول العالم، والاختيار بين أكثر من 160000 فندق، تتنوع فئاتها بين المتوسطة والخمس نجوم، إلى جانب المنشآت والمنتجعات الفاخرة.
وقال محمد شبيب، المؤسس والرئيس التنفيذي لمنصة «تجوَّل»: «شهدت أعمالنا نمواً استثنائياً منذ إطلاقها، وذلك فقط من خدمات حجوزات الرحلات التي نقدمها. كما أن العملاء يفضلون خاصية اللغة المزدوجة في تصميم واجهة الموقع، والتصفح السهل».

«تجوَّل» تطلق خدمة حجوزات الفنادق لتعزيز تجربة السفر

أكدت «تجوَّل»، المنصة الإلكترونية لحجوزات تذاكر الطيران والفنادق والرحلات، تفعيل خدمة حجز الفنادق بهدف تعزيز تجربة السفر

تلقى موقع وادي. كوم للتجارة الإلكترونية استثماراً بقيمة 67 مليون دولار بقيادة مجموعة الطيار للسفر القابضة كمستثمر رئيسي بعد عشرة أشهر فقط من انطلاقه. ويعد هذا الاستثمار من أضخم دورات الاستثمار الأولى في مجال التقنية ومنصات التجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط والذي بدوره سيزيد من سرعة نمو الشركة بشكل كبير.
وتم إطلاق الموقع في عام 2015 من قبل «مجموعة الشرق الأوسط للإنترنت» والتي يشترك في ملكيتها «روكيت انترنت» من ألمانيا و«أم تي أن» من جنوب أفريقيا، وهو متاح حالياً في الإمارات والسعودية وسيمتد إلى دول أخرى في المنطقة قريباً. 
وحقق منذ انطلاقه، كمنصة إلكترونية لبيع المنتجات العامة، نمواً ضخماً. ويقدم الموقع تشكيلة واسعة من أكثر من 150 ألف منتج لما يزيد على 2000 ماركة عالمية بما فيها آبل وسامسونغ ولاكوست وهوغو بوس وغيرها الكثير.وقال براتيك جوبتا، مؤسس شريك ومدير تنفيذي الموقع إن هذا الاستثمار سيُمكننا من أن ننمو بشكل أكبر في المنطقة. ونفتخر بتلقي أكبر استثمار في تاريخ التقنية والتجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط.
وقال عبد الله بن ناصر الداود، الرئيس التنفيذي لمجموعة الطيار للسفر القابضة إننا كنا نتابع عن كثب تطور الموقع منذ انطلاقه، حتى أصبح من المواقع البارزة للتجارة الإلكترونية بالشرق الأوسط. وأثبت في فترة قصيرة قدرة عالية على الاندماج في السوق وتوفير تشكيلة ضخمة من المنتجات. 
ولدينا ثقة بأننا سنرى الموقع ينمو بخطى متسارعة وخاصة مع الدعم اللوجستي ودعم عمليات الشحن الذي ستقدمه له مجموعتنا. إن هذا الاستثمار سيجعلنا واحدة من الشركات اللوجستية البارزة للتجارة الإلكترونية الأسرع نمواً في منطقة الشرق الأوسط، إضافة إلى ذلك، فإن مجموعة الطيار للسفر القابضة ستغطي بذلك أهم 3 مجالات واعدة في فضاء الانترنت: السياحة، سوق المنتجات العامة، والاقتصاد المشترك.

«وادي. كوم» يحصل على استثمار  بقيمة 67 مليون دولار

<a href="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/economics/674.jpg" target="_blank">مشاهدة الجرافيك بالحجم الطبيعي اضغط هنا</a>
أكد عبد العزيز آل علي النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات والمجموعة لدائرة الموارد البشرية، أن ميزانية الموارد البشرية لطيران الإمارات تتجاوز هذا العام 630 مليون درهم منها 94 مليون درهم لتدريب وتأهيل الطيارين المواطنين. وأضاف أن تطوير وتأهيل الكوادر البشرية يعد من أولويات الناقلة وهي مستمرة في الاستثمار في هذا المجال وفي مختلف عمليات وأقسام المجموعة.
وقال آل علي في تصريحات لـ«البيان الاقتصادي» إن ميزانية التوطين قابلة للزيادة بحسب احتياجات الناقلة وفقاً لتعليمات مباشرة من سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى للمجموعة، وذلك ضمن إطار استراتيجية الناقلة الهادفة الى تعزيز التوطين في مختلف عمليات وأقسام ودوائر المجموعة، حيث يتوقع توظيف 800 مواطن جديد خلال العام الجاري.
<img alt="" height="300" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/5578.jpg" width="450"/>
وأضاف ان الناقلة يتوقع ان تتسلم هذا العام 36 طائرة متنوعة بين ايرباص 380 وبوينغ 777. وكل طائرة تحتاج بين 270-280 موظفا. وبحسب خطة الإحلال التي ستشمل خروج نحو 15 طائرة من الخدمة، فإننا نتوقع توظيف نحو 13 ألف موظف جديد هذا العام. ويصل معدل التوظيف في مجموعة طيران الإمارات إلى نحو 7 آلاف سنويا بمعدل نمو يتراوح بين 10-12 %. ويتوقع ان يستمر الزخم نفسه بفضل استمرار توسع طيران الإمارات في الأسطول والمحطات، ما يتطلب المزيد من الكوادر البشرية في المجموعة.
وقال انه خلال العام الماضي وظفت المجموعة نحو 5300 شخص جديد غالبيتهم من أطقم الطائرات وهم يشكلون الأغلبية بسبب حاجة الناقلة واستمرار تسلمها للطائرات الجديدة.
عوامل جذب
وحول عوامل الجذب في طيران الإمارات أكد آل علي أن السمعة العالمية لدبي ومناخ المعيشة فيها إضافة الى سمعة الناقلة وعلامتها التجارية العالمية تشكل أبرز عوامل الجذب في طيران الإمارات، فضلاً عن بيئة العمل التي توفرها الناقلة لكوادرها والامتيازات والاستقرار والتطور المهني الوظيفي الذي تقدمه الشركة في مختلف دوائرها، مشيرا إلى أن تجربة طيران الإمارات خلال الأزمة العالمية واحتفاظها بكوادرها أكدت مدى الأخلاقيات التي تلتزم بها الناقلة في تعاملها مع موظفيها.
كفاءات
وأشار آل علي إلى أنه رغم أن غالبية الموظفين الجدد يكونون عادة من أطقم الطائرات إلا أن الناقلة ملتزمة دوماً بالبحث عن الكفاءات خاصة تلك التي تتميز في مجالات الابتكار والإبداع والتي تتيح للناقلة الموازنة بين استمرار استقطاب الموظفين وبين ضبط النفقات من خلال الابتكار وتطوير قدرات وإمكانات الموظفين في مختلف مجالات العمل داخل الشركة. ولفت إلى استقطاب الكوادر من مختلف دول العالم، حيث يعمل فيها أكثر من 160 جنسية.
<img alt="" height="300" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/5579.jpg" width="450"/>
أكاديمية
وحول أكاديمية طيران الإمارات لتدريب الطيارين والتي ستفتتح هذا العام، قال آل علي إن هذا المشروع الحيوي لطيران الإمارات سيلعب دوراً مهماً في تلبية احتياجات الناقلة من الطيارين، إضافة إلى تقليل النفقات وسد احتياجات الناقلة بسرعة من الطيارين. كما أن التعرف مبكرا على سلوكيات الطيار من خلال التدريب داخل الأكاديمية يوفر للناقلة معرفة أوسع بالطيارين وقدراتهم وإمكاناتهم.
وأضاف انه على المدى الطويل ستكون الأكاديمية عاملاً مهماً في توفير دخل إضافي للناقلة من خلال استقطاب وتدريب طيارين لشركات أخرى نظرا للحاجة الماسة للطيارين في المنطقة واستمرار الطلب الكبير عليهم في مختلف أنحاء العالم.
وقال إن نحو 80 % من الموظفين الجدد يأتون عادة من خارج الدولة نظرا لاحتياجات الناقلة المستمرة للطيارين وأطقم الطائرات. كما أن الشركة مستمرة في استقطاب مهارات نوعية مثل تقنية المعلومات والكوادر التي تعزز الابتكار في الشركة.
وأكد أن طيران الإمارات لا تكتفي فقط بالتوظيف بل تواصل عمليات التطوير والتأهيل لمختلف كوادرها بما ينسجم مع التطور المستمر لاحتياجاتها، مشيرا إلى أن الناقلة زودت كوادرها في المطار خلال العام الماضي بأكثر من 2400 جهاز ذكي للتعامل مع المسافرين وتزويدهم بمختلف المعلومات خاصة فيما يتعلق بمعلومات الرحلات وتوقيتاتها وتغيرات بوابات المغادرة. كما أنفقت خلال العام اكثر من 100 مليون درهم على عمليات التطوير والتدريب لكوادرها الحالية وتركزت عمليات التدريب في أطقم الضيافة للطائرات.
بيئة
وأكد آل علي أنه رغم نمو قوة التوظيف في مجموعة طيــــران الإمارات إلا أن لديها استراتيجية متكاملة تجاه البيئة، ذلك أن تسلم المزيد من الطائرات الجديدة يعني أن معدل عمر أسطول طيران الإمارات لن يزيد على 5.6 سنوات وهو أقل بكثير من المعدل العالمي. ويتيح للناقلة ضبط النفقات وتقليل انبعاثات الكربون، لأن الطائرات الجديدة أقل استهلاكا للوقود.
<img alt="" height="300" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/5580.jpg" width="450"/>
بدء الرحلات اليومية إلى سيبو وكلارك في الفلبين 30 مارس
تبدأ طيران الإمارات خدمتها اليومية الجديدة إلى سيبو وكلارك في الفلبين وهما من أسرع مناطق البلاد نموا، اعتبارا من 30 مارس المقبل. وستساهم هذه الخدمة في تعزيز تواصل الفلبين مع العالم تجارياً وسياحياً وتوفر مزيداً من الخيارات والمرونة للعاملين الفلبينيين في الخارج للسفر من وإلى أماكن عملهم في مختلف دول العالم.
وسيتم استخدام طائرة بوينغ 777-300ER بتوزيع الدرجتين على هذا الخط، لتوفر 42 مقعداً في درجة رجال الأعمال و386 مقعداً في الدرجة السياحية، إضافة إلى طاقة شحن قدرها 14 طناً في كل اتجاه، ما يدعم الصادرات الفلبينية، التي تضم المنتجات سريعة العطب، مثل مشتقات الألبان والفواكه والخضار الطازجة واللحوم والمأكولات البحرية والمعدات الإلكترونية.
مواعيد
وتغادر رحلة طيران الإمارات «ئي كيه 338» مطار دبي الدولي في الساعة 2:55 صباحاً، وتصل إلى مطار ماكتان- سيبو الدولي في الساعة 3:50 عصراً، ثم تغادر من هناك في الساعة 5:25 مساءً لتصل إلى مطار كـــلارك الدولي في الساعة 6:45 مساءً.
 أما رحلة العودة «ئي كيه 339» فتقلع من مطار كلارك الدولي في الساعة 8:20 مساءً متجهةً إلى دبي مباشرة لتـــصلها في تمام الساعة 1:25 من صباح اليوم التالي. وقد تم اختيار مواعيد الرحلة لتوفير أوقات ملائمة للمسافرين لمتابعة رحلاتهم بسهولة عبر دبي إلى العديد من محطات طيران الإمارات في أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي.
أكبر مشغل 
تعد مجموعة طيران الإمارات أكبر قوة تشغيل في الدولة، وأعلنت خلال العام الجاري أنها ستوظف نحو 11 ألفاً بنمو يصل الى 6 %. وفي العام المالي الماضي وظفت الناقلة 8600 شخص منهم 350 طيارا و 560 مهندسا وفنيا إضافة الى 4600 من أطقم الضيافة.
وخلال العام المالي الماضي، ارتفع عدد العاملين في مجموعة طيران الإمارات بنسبة 11% ليصل إلى 84 ألف موظف ينتمون إلى أكثر من 160 جنسية، ويعملون في أكثر من 80 شركة ضمن المجموعة.

94 مليون درهم منها لتدريب الطيارين المواطنين

630 مليوناً ميزانية الموارد البشرية لطيران الإمارات

674.jpg

قالت مجموعة الطيار للسفر القابضة أمس إن مجلس إدارتها وافق على الاستحواذ على فندق موفنبيك سيتي ستار في جدة مقابل 260 مليون ريال (69.3 مليون دولار).وقالت الطيار في إشعار للسوق السعودية إن تمويل الصفقة سيتم من المصادر الذاتية للمجموعة وسيبدأ تشغيل الفندق الجديد الواقع بالقرب من مطار عبد العزيز الدولي بعد 3 شهور.
وأوضحت أن الأثر المالي للاستحواذ سيبدأ من الربع الثاني من عام 2016.وأضافت المجموعة أنها قررت شراء الفندق «تدعيماً لاستراتيجية المجموعة في تنويع مصادر الدخل والتوسع في قطاع الفندقة».وقالت إن عملية السداد ستتم على ثلاث مراحل «الأولى 60 مليون ريال عند نقل الملكية والثانية 100 مليون بعد مرور 12 شهراً من نقل الملكية والثالثة 100 مليون ريال بعد 24 شهراً من نقل الملكية».

أعلنت «كريم» لخدمات تطبيقات الهواتف الذكية لتأجير السيارات مع سائق أمس عن اكتمال الاكتتاب في الجولة «سي» من حملتها الجديدة لجمع 60 مليون دولار من الاستثمارات بقيادة مجموعة أبراج (أبراج) كمستثمر رئيسي في الحملة.
وتعتبر هذه الحملة التمويلية من كبرى الحملات المماثلة في قطاع التكنولوجيا الصاعد في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وسوف تستخدم حصيلتها لتسرع وتيرة خطى شركة «كريم» التوسعية وتعزيز الاستثمار في الابتكار وخدمات نقل الأفراد في سائر أسواقها الرئيسية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وباكستان والمنطقة عموماً.
وتعتبر الجولة الثالثة لشركة «كريم» لجمع الاستثمارات والتي شهدت انضمام مجموعة أبراج إلى نخبة من المستثمرين بما فيهم مجموعة الطيار للسفر وصندوق إس تي سي فِنتشرز للاستثمار، وشركة بيكو كابيتال، وشركة إمبولس (المملوكة من قِبَل الهيئة العامة الكويتية للاستثمار)، وشركة لوميا كابيتال وشركة ومضة كابيتال. وتمثل مجموعة الطيار للسفر من أكبر المستثمرين حتى الآن.
وتقدم شركة «كريم» التي تأسست عام 2012 في دبي خدمات تطبيقات الهواتف الذكية لتأجير السيارات مع سائق في أكثر من 20 مدينة منتشرة من المملكة المغربية إلى باكستان. وشهدت عمليات الشركة نمواً قوياً في السنوات الثلاث الأخيرة بأكثر من نسبة 30% شهرياً في أسواقها الرئيسية في الإمارات والسعودية ومصر.

نتائج البحث عن: مجموعة الطيار للسفر